本报讯 据《第一财经日报》报道，据交通运输部相关人士透露，开征燃油税时，国家发改委将对成品油价格进行下调，油价在开征燃油税后增加的部分，将基本与降价的空间相当。

　　“从目前的情况来看，燃油税改革方案基本同国家发改委公布的方案相同。”上述交通运输部人士告诉记者。

　　根据早前国家发改委网站发布的消息，改革方案初步可能是：完善国内成品油价格形成机制、适当降低成品油价格，同步取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费，撤销政府还贷二级以下公路收费站点，实施燃油税费改革。

　　上述交通运输部人士表示，目前在原则上，税率将根据成品油降价空间来确定，也就是国家发改委将建立一个成品油价格波动机制，对成品油价格进行调整，由征税所增加的油价支出部分，将基本与降价的空间相一致。他举例说，目前93号汽油售价是6.3元/升，通过价格调整，可能下降7毛钱左右，则燃油税大概也将在每升7毛钱左右。

　　对于一直存在争议的高速公路收费是否要划归燃油税这个问题，上述交通运输部人士告诉记者，燃油税改革在研究过程中，一直没有将高速公路收费等这类收费考虑进去，所以此次燃油税税率考虑的因素，主要还是上述的六项收费。