荆楚网消息 (楚天都市报) 图为：18日，美国参议院银行、住房和城市事务委员会就汽车救援计划召开听证会。（从左至右）福特汽车CEO阿兰·穆拉利，克莱斯勒CEO罗伯特·纳尔代利，通用汽车CEO里克·瓦格纳。

　　据新华社电美国汽车业三巨头通用、福特、克莱斯勒18日强烈要求美国政府提供250亿美元救助资金，并警告称倘若不能获得政府注资，三巨头均面临破产风险，并将给美国经济带来灾难性后果。

　　通用汽车首席执行官里克·瓦格纳当天在参议院银行委员会作证时说，现在的问题不仅仅关乎汽车行业，“这关系到拯救美国经济，使之避免陷入灾难性崩溃”。而克莱斯勒首席执行官罗伯特·纳尔代利更将之上升到国家安全高度，他称美国汽车业垮台将导致美国无法应对目前的军事挑战，从而损害美国的国家安全。

　　分析人士预计，通用公司的自有资金只能够支撑到明年1月，届时如果没有获得政府注资，通用将被执行破产清算。福特首席执行官阿兰·穆拉利当天说，汽车行业的相互依存度很大，一旦一家出现问题，整个行业都将出现连锁反应。

　　虽然汽车行业为了获得资金，可能多少夸大了问题严重程度，但上述说法并非完全危言耸听。瓦格纳当天引用行业分析师的预测称，三巨头破产的第一年就将导致300万人失业，三年内美国个人收入将减少1500亿美元，政府税收将减少1560亿美元。

　　对于避免三巨头破产，美国国会和政府不存在分歧，但在具体援助方案上，双方依然僵持不下。国会民主党议员主张从政府7000亿美元金融救援资金中拨出一部分，用以救助汽车业。美国政府方面则主张尽快向汽车业拨付此前通过的250亿美元研发贷款，反对动用金融援救资金。

　　有统计显示，美国三巨头的汽车工人收入比日本汽车公司工人收入平均高出66%。部分分析人士担心，政府出面救援无疑是用纳税人的钱去填经营不善企业的无底洞。

　　另一方面，美国政府救援汽车业还将引发其他国家的担忧。德国总理默克尔18日就表示，欧盟必须密切关注美国政府可能采取的汽车业拯救方案，这一方案可能会对公平竞争造成不利影响，进而对德国汽车业造成损害。

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