北京市试行尾号限行措施一个多月来，市民纷纷猜测北京实施“限车”的可能性，对此，市发改委昨日明确表示，北京将不对新增机动车总量进行控制，不对购车、上牌照等做任何形式的限制。此外，本市还明确了扩大内需的具体措施。

　　加大轨道交通建设解决道路拥堵

　　据市发改委副主任王海平透露，北京市委市政府对北京交通拥堵的治理措施进行了研究讨论，期间提起的治理建议包括：继续实施“单双号”限行措施；“每周少开一天车”的限行措施；限制新增机动车牌照的发放等。市委市政府最终做出了不限制居民购车的决定。据悉，“北京不控制新增机动车总量”已经作为一项正式意见被确立下来。

　　北京市在奥运期间实施“单双号”限行措施时，平均车辆行驶速度提高达28.5%，对缓解道路拥堵、减少交通事故和减少尾气排放都起到很好的效果。现在，在机动车总量不控制的前提下，北京将加快轨道交通设施的建设，大力发展公共交通，提高公交运行效率和速度，以此解决道路拥堵问题。

　　北京市发改委昨日还宣布了今年四季度追加60亿元政府投资，其中20亿元投资于轨道交通建设，是投资的重点项目。

　　首批申报中央补助金12.7亿

　　虽然中央资金明显向中、西部欠发达地区倾斜，但北京也在积极争取投资。王海平透露，北京市已申报了第一批重大项目，涉及中央补助资金12.7亿元。第一批项目以生态环境改善为主，包括再生水厂建设2.5亿元；生态环境建设3亿元；改善社会公共服务6.7亿元；农村沼气项目0.5亿元。

　　北京上报中央有关部门的重大项目除了考虑符合扩大内需投向，还尽量选择产业链较长、投资见效快的重大项目。市发改委相关官员告诉记者：“这是第一批申报的项目，日后还会积极争取让已确定的中央项目在北京地区‘落地’，这项工作也正在准备当中。”

　　扶持北京老字号促商业消费

　　扩大内需，包括投资和消费两方面。王海平说，在刺激商业消费方面，北京将挖掘老字号等传统商业资源。北京传统商业资源丰富，涉及餐饮、服装等多个重要行业。王海平介绍，支持老字号等传统商业消费的主要措施是“建设手段”，包括停车、卫生、消费氛围等，为消费者提供便利，营造舒适环境吸引大家消费。

　　同时，本月26日北京10多家老字号企业还将“组团”赴香港进行交流，寻求合作，学习先进营销方式。分析人士指出，政府、企业“双管齐下”或对扩大北京老字号产品消费产生不错效果。

　　除刺激老字号消费外，北京还将增加特色商业街区建设，扩大特色消费。类似什刹海、三里屯等特色消费圈将进行投资改造，改善其形象氛围。商家进行合法促销也将受到鼓励，以活跃市场氛围，恢复市场活力。

　　多项措施带动社会投资

　　“明年北京还将实施多项措施带动全社会资金跟进。”王海平表示，将鼓励企业发债、直接上市融资，同时，北京市还将扩大创业基金规模，中小企业创业投资引导基金将从今年的3亿元扩大到10亿元，贷款担保基金规模从5亿元扩大到15亿元。

　　据介绍，北京市将采取多种方式鼓励企业融资，包括鼓励企业发行债券，鼓励中关村科技园区企业集合发行债券，还可建立场外交易市场；北京的高端产业功能区、产业园区将获得更大力度的政府贴息。此外，将推动本市企业上市直接融资，支持中小企业利用创业板市场筹集资金。

　　北京投融资体制将进行改革，社会投资的进入领域将放宽，并加快项目审批速度，确保项目质量在农村城镇开展银行试点，对农户提供小额信贷。市发改委还提出，完善北京金融要素市场，在已建立环境、石油、林权交易所的基础上，探讨建立土地交易和存量房交易平台等。

　　商报记者 王晓然