2005年，因与广西地方政府意见发生分歧，王建明离开了他一手领导并发展壮大的玉柴集团。在当届姜堰市政府多次诚恳的邀请下，王建明带着一帮玉柴的部下来到扬动，斗志昂扬地准备二次创业。

　　在多个公开场合，王建明宣称要将扬动打造成中国轻型商用车、乘用车和轿车柴油发动机最大的生产基地。

　　时任扬动董事长的葛渭清先后分两次将股权转让给王建明，王建明随即成为扬动的第一大股东，占股59.95%，常工集团从此退出扬动。

　　据王建明家属反映，在接手扬动之初，王建明对葛渭清时常怀着感激之情，感谢其提供二次创业机会。

　　不过，虽然王建明上任后对工厂进行了大规模的改革，顺利实现产品线由欧二到欧三的升级，但工厂资金链一直非常紧张。

　　“我们去年全年的利润，仅够归还银行利息。”扬动办公室副主任康利庆表示。另外，在优质资产即土地已经开始流失的情况下，扬动很难通过土地抵押等方式取得新的融资，这更加加剧了工厂的困难。

　　随后，王建明和葛渭清在土地转让、股权转让等方面产生纠纷，王建明于今年5月向江苏省高院起诉葛渭清及其下的常工集团，该案已于9月24日第一次开庭审理，并有望在本月内宣判。

　　记者在王建明向江苏省高院递交的一份起诉书里看到，2006年1月25日，王建明与葛渭清签订一系列协议，转让原扬动股份二厂及小件分厂等土地共计302.81亩——这些地块均位于姜堰市的重要地段，其中作价转让232.81亩，转让价格低于市场价格。

　　王建明在起诉书中指出，葛渭清利用其刚从广西玉柴退出，急于寻找开展轿柴项目的平台，对扬动股份内部情况不熟悉等优势条件，欺骗其同意向葛渭清非法低价转让土地使用权。

　　政府工作组接管扬动

　　姜堰市政府驻扬动工作组组长颜礼明在接受本报专访时表示，王建明现在正在接受有关部门的审查。

　　颜礼明表示，扬动停产后，王建明主动找到政府，要求向相关部门举报他人的一些涉及到扬动的违法违纪行为。同时，王建明也主动向党组织交待了一些自己的经济问题。按照有关规定，在调查过程中，任何人不得与王建明取得联系。

　　此外，一些扬动的干部职工也陆续向有关部门反映王建明的经济问题。“我们目前正在调查王建明在扬动股权转让、土地转让等问题上是否与前任董事长葛渭清有私下来往。”

　　目前，姜堰市有关部门正在对扬动接受常工托管期间、股权转让期间的财务收支、股权出让、土地出让情况进行全面审计。

　　“我可以负责任地表示，目前调查已经取得了突破性的发现。”颜礼明表示，目前对葛渭清的调查也取得了较大进展，不过，有关部门并没有对葛进行控制，但颜表示“葛只要触犯法律，我们会马上采取措施”。

　　作为姜堰市第一大企业，扬动目前的困境引起了政府有关部门的注意，近一段时间以来，政府先后帮助协调周转资金将近3亿元，但仍然无法弥补扬动的亏损。扬动的净负债约3个亿。

　　目前，政府已经冻结了扬动的账户。姜堰市政府驻扬动工作组组长颜礼明表示，目前扬动共有1.04亿元的银行到期债务，另外拖欠供货商货款近1亿元。

　　记者从姜堰市政府了解到，2005年扬动改制时，净负债约为1.16亿，但2008年1—8月，扬动就亏损了3.428亿。

　　但随着王建明被有关部门调查，扬动的未来显得更加扑朔迷离。