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陈江会签四协议 两岸三通框架成形

http://www.sina.com.cn  2008年11月05日 01:50  第一财经日报

  昨日下午,海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在台北就两岸海运、空运、邮政、食品安全等议题签署四项协议,这标志着两岸同胞盼望已久的直接通航、通邮将变成现实,包括通商在内的“三通”也框架成形。

  陈云林与江丙坤当天上午在台北圆山饭店举行第二次“陈江会谈”,双方在解决两岸海运、空运、邮政、食品安全等问题方面取得重要共识,一致同意开通两岸海运直航,实现两岸海上客货直接运输;建立两岸空中双向直达新航路和两岸空管部门直接交接程序,开办两岸货运包机,增加客运包机航点、班次,将两岸周末包机扩大为平日包机;开办两岸直接平常和挂号函件、小包、包裹、特快专递、邮政汇兑等业务,加强其他邮政业务合作;相互通报涉及两岸食品贸易的食品安全信息,建立两岸重大食品安全协处机制。

  陈云林在“两会”领导人会谈中指出,上述四项议题的解决,将使两岸同胞渴望了30年之久的两岸直接通航、通邮变为现实,为两岸人员往来和经济合作开辟便捷的路径,从而增进两岸人民福祉,带动两岸关系发展进入新的里程。

  据了解,在空运部分,“两会”已达成共识,未来两岸航空将采取新航路,也就是双方航管部门将直接交接,不必再绕经第三地。未来从桃园到上海最快81分钟,到北京也只要166分钟。

  清华大学台湾研究所所长刘震涛说,这是两岸经济关系发展非常重要的标志性协议。分析人士指出,协议的签署将有利于帮助台商提高资源整合能力,“就像一座桥,让企业合理布局更加优化,能节约每年30亿元新台币运输成本。”而货运部分,将降低13%的运输成本和近13亿元新台币航运签证费,“5年提供1000亿元新台币商机。”

  此外,业者估算,此次把空运直航航点从5个增加到20余个,覆盖面更广,同时降低了三分之一的票价,“实现了真正的台湾与祖国大陆一天生活圈”。

  海协会赴台代表团成员、中国远洋运输总公司副总经理许立荣表示,海运直航显然对两岸都是好事情,“因为我们可以减少绕航,省掉油费,将提高航线覆盖面,可以提高航运企业整体竞争力,下一步就是研究落实。”许立荣还透露,公司将加大与阳明海运、长荣海运、万海航运公司的合作力度,拓宽航线,补充舱位。

  “不过实现真正意义上的‘三通’还需要时日。”分析人士说,比如现在通商还是单向的,大陆去台投资还存在种种限制,“同时台湾还有对去大陆投资的各种限制。但是毕竟开了个好头,继续往前走成了大势。”

  袁飞
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