商报讯（记者 齐琳）允许航空企业多元化融资、启动中长期发展战略、自主研发与国际合作并行、加速行业立法……昨日工业和信息化部副部长苗圩在出席2008年中国国际航空航天高峰论坛时披露了中国航空工业的未来蓝图。

　　据苗圩透露，在未来数年内，中国将积极推进航空工业投资体制改革。在确保国家安全的前提下，未来工信部将主动推进行业投资主体的多元化，鼓励航空工业企业积极吸纳社会资本、其他行业资本投资航空工业，除关系国家战略安全和涉及国家核心机密的航空工业重点企业实行国有独资外，航空工业企业可分别按照国家有关规定进行股份制改造。这将改变航空工业一直以来以国家投资为主的状况，推进航空工业的发展。

　　而在行业发展方面，根据“十一五”规划纲要提出的“坚持远近结合、军民结合、自主研发与国际合作结合，发展新支线飞机、大型飞机、直升机、发动机和机载设备，扩大转包生产，推进产业化”的目标和《国家中长期科学和技术发展纲要》中将大型飞机列为国家科技重大专项的要求，工信部在今后几年的主要工作目标将设定在包括积极拓展重点民用航空产品特别是大型客机制造、不断加强科研生产能力建设、大力提高自主创新能力和全面推进民用航空产业化进程的四项。同时，为了适应对民用航空装备需求，进一步促进和规范民用航空工业发展，近期工信部还将启动中长期发展战略规划的研究制定工作，统筹规划干线飞机、支线飞机、直升机和通用飞机的协调发展，统筹规划自主研制、国际合作和引进生产线生产产品的协调发展，统筹规划产业体系、能力布局和型号研制的协调发展。

　　同时，苗圩表示，随着航空工业的快速发展，行业管理问题日趋重要。根据近期工信部的工作重点，将加大立法和政策研究力度，制定和完善民用飞机研制生产和产业发展相关法律法规，制定并发布民用飞机产业政策、技术政策和行业标准，定期发布航空工业产业发展的指导性或引导性文件；同时运用规划计划、产业政策、投资政策、执法检查等经济和行政手段，改进和完善对航空工业经济运行和市场的调控，规范航空工业产业市场行为；并将开展民用航空普查工作，发布民用航空工业统计年报以及产业发展报告。