令人关注的两大航空工业集团的合并终于要画上句号。《第一财经日报》昨天从中国航空工业集团公司筹备组获悉，整合两大航空工业集团的中国航空工业集团公司（下称“新中航”）各项筹备工作已近尾声，下个月将在北京挂牌成立。之后要进行的就是子公司的整合甚至上市工作。

　　记者了解到，即将挂牌成立的新中航总部管理部门有14个，同时实行母子公司体制，将成立运输机公司、发动机公司、直升机公司等6家专业子公司，两大事业部和两大研究院，并形成防务板块、民机板块、动力板块、航电板块、机电板块、金融板块等十大板块。

　　目前新中航的组织架构设置、业务板块划分、人员竞聘考核等已基本完成，正式挂牌将在11月初的珠海航展后。根据相关规划，未来新中航将通过“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”的五化战略，实现2017年总销售额突破一万亿元、冲刺世界500强的目标。

　　新集团挂牌后，旗下子公司的整合和挂牌也会陆续进行，目前各子公司的筹备和人员招聘都在积极推进中，还将对拟组建的事业部、子公司部分副总裁岗位面向海内外进行公开招聘。除了中国一航和中航二集团旗下子公司的业务要重新按照不同子公司进行重新划分，中航工业旗下西飞国际、力源液压、中航科工等20多家在A股和H股的上市公司，未来也将按照不同业务类别分别装进六大子公司中。

　　新中航的一位高层日前在接受《第一财经日报》独家采访时也曾透露，中国一航旗下的一航西飞，将是运输机公司的重要组成部分，直升机公司主要由目前中航二集团旗下的哈飞集团来支撑；而通用航空公司则将整合中国一航和中航二集团旗下相关的通用航空资产，比如中航二集团旗下的石家庄飞机工业有限责任公司，并将筹划研制新的通用航空机型。

　　新中航的掌舵者林左鸣此前还曾表示，未来新中航还可能会酝酿子公司之间互相持股，将来也会积极进行上市等资本运作，包括在A股和境外上市，也希望国际资本进入。

陈姗姗