本报讯 (记者钟晶晶)昨日发改委公布的9月价格监测信息显示，9月全国36个大中城市加油站90号、93号、97号汽油价格均与8月份持平，0号柴油平均零售价格比8月份略降0.09%。这是自8月以来，国内成品油价格连续2月下滑。

　　“石油需求同比增速将稳中略降”

　　发改委此前数据显示，8月0号柴油平均零售价格比7月份略降0.08%。国内成品油零售价持续下滑反映出国内成品油需求持续低迷，9月我国成品油进口量创下年内新低。中石油集团一位专家接受新华社采访时也表示受经济和高耗能产品产量增速下降影响，未来中国石油需求同比增速将稳中略降，预计未来两三个月中国石油需求同比增长4%。

　　数据显示，9月份，36个大中城市加油站90号、93号、97号汽油和0号柴油实际零售价格分别为每吨7643元、8109元、8578元、7129元，三种汽油价格均与8月份持平，但0号柴油平均零售价格比8月份略降0.09%。

　　受社会加油站降价影响

　　我国的成品油零售价由国家宏观调控，由发改委制定成品油零售基准价，各成品油经营单位可以零售基准价格为基础，在上下8%浮动幅度内，制定具体零售价格。由于目前国内加油站以两大石油公司为主，因此每次调价后，社会单位的价格基本与两大石油公司的价格保持一致。但在成品油供应紧张或是市场疲软时，社会单位的价格根据市场情况出现波动，因此也被视为反映市场需求的晴雨表。

　　“现在成品油批发价格跌这么厉害，零售的肯定要跌”，易贸资讯一位分析师表示，成品油零售价的下跌主要来自于两大石油公司系统外的社会加油站。

　　发改委价格监测部门表示，成品油价格的下跌主要受少数城市中石油、中石化以外加油站价格下跌的影响。

　　两大集团减少进口外采稳价

　　北京华阳禾升能源技术公司是一家成品油批发企业，销售额过亿，其市场部副经理桑朝君向记者表示，“6月份资源紧张的时候，成品油批发价最高达到了8600元，而现在由于经济形势不好，很多中小企业不敢开工，现在的批发价已经跌到每吨6600元以下。”

　　“目前国内成品油批发价已快见谷底，如果情况持续，预计两大石油集团都将会继续出台措施稳定市场价格，如进一步减少进口和从地方炼油厂的外采量。”上述易贸资讯人士表示。

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