本报记者 晏琴 雷海超 张万武报道

　　“临港产业必将成为高新科技支撑的产业，临港产业也必将成为使中国与世界融合更紧密的产业。把建设以科学发展观为指导的临港产业坚定不移地抓下去，抓出成效来。”唐山市委书记赵勇在接受《中国产经新闻》记者采访时表示出对依托曹妃甸发展临港产业的巨大决心。

　　而持有如此信心的不仅仅是赵勇。南非疏浚服务（控股）公司总监汉密尔顿（Director Hamilton）在谈到曹妃甸的投资环境时，也向《中国产经新闻》记者说：“这里有赚钱的机会！这里有良好的投资环境，我们非常愿意来这里投资港务海务。”

　　“营造良好的发展环境对于扩大曹妃甸的品牌效应，加强招商引资、加快主导产业聚集意义重大，同时也有利于落户区域内的企业不断发展壮大，尽快发挥对经济发展的支撑作用。”曹妃甸管委会新闻处刘处长向记者道出了营造良好的投资环境对临港产业发展的重要性。

　　如今，曹妃甸已成为激起唐山经济涟漪的那棵“扁石子”。

　　“‘面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩，地下储有大油田，腹地广阔有支撑’是曹妃甸最明显的发展优势，为大型深水港口建设和临港产业发展提供了得天独厚的条件，具有广阔的发展前景。”刘处长在向记者介绍曹妃甸环境优势时谈道。

　　面向大海有深槽，是从建港条件而言的。曹妃甸岸线资源丰富，可利用岸线达62公里；水深岸陡，不淤不冻，岛前500米水深即达-25米，深槽达-36米，是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级以上大型泊位的天然港址。由曹妃甸向渤海海峡延伸，有一条水深27米的天然水道直通黄海。水道和深槽的天然结合，形成了建设大型深水港口无与伦比的优势，使曹妃甸成为“钻石级”港址。

　　背靠陆地有浅滩，是从发展空间来看的。曹妃甸滩涂广阔，浅滩、荒滩面积达1000多平方公里，且不占耕地，不需要移民和拆迁，为临港产业和城市的发展提供了充足的用地。

　　地下储有大油田，是从资源秉赋来说的，曹妃甸不仅拥有丰富的原盐资源，而且新近探明10亿吨以上储量的大型整装优质油田，储量之大、油层之厚、油质之优为中国多年所少有。

　　腹地广阔有支撑，是从区位条件来讲的。曹妃甸地处环渤海中心地带，毗邻京津冀城市群，距唐山市中心区80公里，距北京220公里，距天津120公里，距秦皇岛170公里。这里交通便利，铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通，唐遵、滦港、迁曹等国铁支线南北相连；公路与京沈、唐津、唐港高速公路和沿海高速、唐承高速、唐曹高速互通；曹妃甸港区港口通向世界各地，从而构成了方便迅捷、成本低廉的海陆一体化交通运输体系。

　　利用国内国际两种资源及两个市场，逐步建立以现代港口物流、钢铁、石化和装备制造四大产业为主导，电力、海水淡化、建材、环保等关联产业循环配套，信息、金融、商贸、旅游等现代服务业协调发展的循环经济型产业体系，这是曹妃甸产业发展的方向。

　　曹妃甸矿石码头的建设对钢铁产业发展有着十分重要的作用。码头位于曹妃甸甸头，主要是接卸进口铁矿石，满足华北地区钢铁企业对原材料的需求。一期建设两个25万吨级泊位，年接卸能力达到3000万吨。2005年12月16日正式向国际通航，为港口物流业发展做出了重要贡献。

　　曹妃甸工业区坚持把学习实践科学发展观活动与破解发展难题紧密结合，针对工业区绿化基础薄弱的问题，全面打响了工业区绿化攻坚战。坚持“立体绿化、彩色绿化、微地形绿化、多物种绿化”的总要求，有利于建材、环保等关联产业的发展。

　　工业区规划建设管理局以科学发展观为指导，采取5项措施，加强监督管理，破解困扰建筑工程质量难题。这些都有利于营造良好的投资环境。

　　刘处长还向记者介绍了发展四大主导产业的投资环境。“政策支持有利于四大主导产业的发展。”据刘处长介绍，凡到曹妃甸工业区落户的工业项目，在土地、税收、收费等方面给予支持。另一方面，曹妃甸所提供的建设用地达到“八通一平”（路、电、讯、工业用水、生活用水、污水、雨水、热）的建设要求，管线等配套设施通至主干路红线。

　　“投资方在曹妃甸工业区进入手续办理非常方便”，刘处长说，凡入区的工业项目，由投资方提供申请报告，招商合作局会协助投资方办理相关手续。“但是，我们也有项目准入条件。”刘处长谈道，例如来工业区投资的项目要符合工业区产业发展方向，项目投资强度也不低于200万元/亩等。