■本报记者 曾业辉

　　 国内首款Ｂ００级家轿奇瑞Ａ３于“十·一”前夕在上海正式上市。此次上市的车型共有三款：１．６Ｌ标准型、舒适型和精英型，价格分别为８．１８万元、８．５８万元和８．９８万元。

　　 奇瑞Ａ３的上市发布会以“开创Ｂ００新世代”为主题，首次提出“Ｂ００级”的概念，在发布会现场，奇瑞方面以短话剧的形式演绎了“Ｂ００级”的定位内涵——Ａ级车便宜但不够皮实，安全、舒适性稍逊；Ｂ级车好用且气派，但又太贵，奇瑞则将Ａ３打造成一款既便宜又好用的Ｂ级车。

　　 奇瑞Ａ３上市之前，已在全国范围内进行了为期６６天的“十万公里连续不间断公开测试”，这在国内还是首次，显示出奇瑞方面对Ａ３高品质的强烈信心。发布会选择在上海国际赛车场举行，其间还进行了汽车特技表演。第一个成功签约意大利车队的中国方程式车手江腾一驾驶奇瑞Ａ３在赛道上做出了诸多高难度动作，特技表演突出了奇瑞Ａ３良好的驾控性能。急停甩尾、快速绕桩、小半径急速调头等动作给记者留下了深刻印象，也凸显出Ａ３良好的抓地性能，其中一些动作能够完成，与Ａ３配备了电子稳定系统密不可分。

　　 花费十亿元、历时三年精心打造的Ａ３，不仅是奇瑞第１００万辆下线的汽车，也是奇瑞实现从“第一阶段”（价格优势）向“第二阶段”（质量优势）转变的象征，对奇瑞意义重大。

　　 奇瑞Ａ３代表了目前奇瑞自主研发的最高水准，清华大学汽车工程方面的专家表示，不间断行驶１０万公里后的拆解结果显示，Ａ３已具备和国际品牌相媲美的技术实力，将成为“中系汽车”发展的里程碑。

　　 奇瑞方面将Ａ３的核心技术特征归纳为“５Ｅ４Ｗ”：“５”指５星安全设计；“Ｅ”代表ＥＳＰ电子稳定系统；“４”指四连杆式后独立悬架系统；“Ｗ”指Ｗｉｄｅ（宽体）。

　　 ８万元左右的价格区间及１．６Ｌ黄金排量是目前竞争最激烈的汽车细分市场，竞争对手多达十数位，奇瑞Ａ３挺进这一市场，看中的是目前这一排量在市场中容量最大、消费最为集中。但这一细分市场挑战性也最强，奇瑞Ａ３的后市表现还有待观察。

　　 就奇瑞方面目前公布的资料看，奇瑞Ａ３在家轿市场已具备相当的竞争实力。奇瑞汽车股份有限公司董事长、总经理尹同耀表示，奇瑞Ａ３目前具备了“四个第一”：第一个在同级车中配备ＥＳＰ电子稳定系统；第一个导入Ｃ－ＮＣＡＰ ５星安全标准设计；第一个产品未上市即采取“十万公里连续不间断公开测试”；第一个承诺４年或１２万公里保修服务。

　　 作为后续计划，２００９年上半年，奇瑞公司还将推出Ａ３ ＢＳＧ、Ａ３ ＩＳＧ等多款混合动力车型。