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海油工程主要进行工程总承包、石油天然气(如海洋石油工程、机械制造)及建筑工程的设计以及施工,其60%的业务来自中国海洋石油总公司,后者持股海油工程51.36%股份。
海油工程9月11日公告称,已经获得了证监会就非公开增发股票的核准文件,其非公开发行股票的数量不超过2.6亿股(含2.6亿股)且不低于1.2亿股(含1.2亿股)。其中,中国海油(00883.HK)按不低于本次发行总量的30%比例认购。
对比海油工程的原增发计划,本次新的增发计划已经修改过,其原因就是股价下跌所致。
2008年2月该公司股东大会通过了定向增发议案,拟定向增发6000万至1.3亿股A股,募集资金净额不超过60亿元,用于购置7000吨起重船、建造深水铺管起重船等8个项目。4月份又对该定向增发议案进行了修改,发行股数由预案的发行上限1.3亿股翻了一倍,发行价格也由46元变为23元。
今年2月19日,公司股东大会通过定向增发时的股价为近53元人民币,昨天海油工程收于12.15元,近7个月的跌幅达到77%(不算中期送股和转增)。
面对如日中天的海洋石油产业发展,非公开发行股票将帮助企业进一步扩大生产,并解决资金紧张问题。
海油工程表示,从公司目前投资的几个项目看,7000吨起重船、深水铺管起重船、浅水铺管船、30000吨下水驳船等大型装备的建造,可缓解公司目前船舶资源紧张的局面,大幅提升公司的海上综合作业能力和深水作业能力。这些项目均面临较大的资金需求,如单一依靠自有资金,则面临较大的资金缺口。
就目前股价下跌对公司所造成的影响,周守为对《第一财经日报》表示,公司正在研究,“要适应变化”;而海油工程另一位高层在被问及是否会等待股价回升,再考虑实施融资计划时,则做出了肯定的回答。一位不愿意透露姓名的分析师认为,目前股价马上回升的可能性并不是太大,因此他判断再融资可能会推后。而海油工程的本次再融资计划,有效期为6个月。
天相投顾认为,此次非公开发行募集资金主要用于起重船、深浅水铺管船等设备的购置,由于这些设备耗资巨大,去年公司发行的12亿元公司债尚不足以支付,导致公司短期借款额大幅增加,中报显示公司短期借款额为18.19亿元,比去年同期增加18.11亿元,增加了公司财务费用1700万元,因此此次非公开增发有利于降低公司的财务费用。
考虑定向增发股本增加,天相投顾预计海油工程2008~2010年摊薄每股收益为0.51元、0.68元、0.94元。由于二级市场股价大幅下跌,因此发行价格也作了调整,增加了发行的股数,在一定程度上摊薄了每股收益,不过仍然维持对海油工程的“增持”评级。