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　　在国外，征收交通拥堵费已经不少见，英国和美国等较早征收的国家也因此改善了交通状况，发展了公交系统。

　　2003年，英国伦敦把城内交通最繁忙、堵车状况最严重的一块区域划出，向所有在早上7点至傍晚6点半进入这个区域的私家车，收取每车每天5英镑的费用，所得全部用于改善公交系统。这使得每天进入市中心的小汽车减少20%-30%，公交车因此比以前提速25%，汽车尾气排放量也减少了13%-15%。英国其他大城市随后纷纷效仿开征交通拥堵费，最高的征收额可达每英里1.28英镑。另一个堵车严重的城市纽约也在今年启动了交通拥堵费计划。早上6点到下午6点，进入曼哈顿区的小型汽车缴纳每天8美元的费用，卡车为21美元，废气排放量较低的卡车可以缴纳7美元，出租车和小型公交车则须缴纳1美元。纽约市政府将从中获得4亿9100万美元的收入，这笔钱用于改善和维持每日450万客流量的公共交通系统。