本报记者　李超　上海报道

　　7月28日，中国船舶工业集团公司（简称“中船集团”）的内部大会上，　中共中央组织部副部长王尔乘宣布了党中央和国务院关于中船集团主要领导干部调整的决定：谭作钧任中船集团总经理，李宏任中船集团党组书记，陈小津不再担任中船集团总经理、党组书记职务。同时，国资委党委决定，谭作钧任中船集团党组副书记，李宏任中船集团副总经理。

　　此次中船集团高层调整完成后，陈小津将不再担任中船集团的领导职务，王尔乘表示中央对陈小津的工作持满意态度，而此次调整主要是因为“年龄的原因”。

　　相关资料显示，陈小津出生于1944年11月，现年64岁。自1999年7月任中船集团总经理至今，陈小津已在这一职位上干了9年。

　　在陈小津的领导下，在2000年之初，中船集团提出了“五三一”奋斗目标，即在2005、2010年分别进入世界造船集团“五强”、“三强”的基础上，再经过5年的努力，到2015年力争成为世界第一造船集团，从而推动中国成为世界第一造船大国。事实上，进入“三强”的目标中船集团在2006年已经实现，　当年中船集团造船完工量、承接新船订单量和手持船舶订单量分别占世界造船市场份额的7.9％、16.9％和11.5％，在世界造船集团中的排名仅次于韩国现代集团，均位居世界第二。

　　对于接替陈小津出任中船集团总经理的谭作钧，　王尔乘表示谭作钧是中船集团内部成长起来的年轻领导干部，较长时间在中船集团工作，了解集团的总体情况。市场意识和开拓创新意识比较强。

　　简历显示，谭作钧出生于1968年，大学毕业后在江南造船厂锻炼，后在中国船舶工业贸易公司工作，曾在中船系统内公司多处任职，2005年11月任中船江南重工股份有限公司董事长。

　　而接替陈小津出任中船集团党组书记的李宏曾经任中央办公厅机要交通局副局长、局长，中央办公厅人事局局长兼中央办公厅机关党委副书记、纪委书记，2006年7月，任中央国家机关工委副书记，也是第11届全国政协常委。

　　在领导班子接替会议上，谭作钧表示未来中船集团要强化科学技术研究和开发，全面提高自主创新能力和水平，不断增强集团的核心竞争力；要按现代企业制度要求，深化集团公司和下属企业运行体制、机制和管理模式的改革与创新，全面提高管理水平和效率，完成好国有资产保值增值的任务，确保国有经济的发展壮大。