赛事期间轨交１、４号线还将延时末班车

　　 为迎接奥运会，上海地铁运营公司昨天表示，２、６、８号线将集体增加运能，逢奥足赛举行还将对１、４号线增开备车延长运营时间。据悉，７月份逢“迎奥运”高峰，日均客流已升至２９５万人次，奥运期间日最高客流预计将超过３６０万人次。

　　商报记者 周健 □尹炜

　　１、２、６、８号线各有增能

　　 据悉，７月３１日起，轨交８号线信号软件升级，限速措施得以解除，将实现今年度第三次增能。除新增１列车外，列车的平均时速将由３６．４公里／小时提高到４０公里／小时。８号线高峰时段最短运营间隔将从目前的５分４５秒缩短至５分钟，高峰运能增幅达１５％。

　　 轨交６号线的增能计划是，大交路（港城路站～灵岩南路站）列车运行间隔调整至１３分钟，小交路（巨峰路站～儿童医学中心站）为６．５分钟。

　　 轨交２号线将新增３列８节编组列车，使２号线的８编组列车快速增加到７列，高峰运能增长３．５％。

　　 轨交１号线莘庄站加快终点站折返速度，每次折返时间将从目前的３分钟缩短至２分钟４５秒。

　　为奥足赛延时末班车

　　 奥运会期间，上海将在９天内承办１２场足球赛。为方便观众观赛后顺利回家，上海地铁准备了１９辆备用列车。届时１、３、４号线将增开４列列车，２、８号线分别增开３辆列车，９号线增开１列列车。此外，在比赛开始前３小时，还有３辆备用列车将在轨道内待命，根据客流情况决定是否启用。

　　 ８月１６日将举行奥运足球四分之一决赛，奥运会赛事部门预告比赛将于２３时结束，上海地铁决定对途经比赛场馆的１、４号线延长运营时间，安排１号线上行线以及４号线内外圈在末班车结束后，各自加开３列备车（共９列），暂定前后车９分钟间隔，实际发车时间以当天比赛结束时间为准，确保球迷观战结束后有地铁回家；１号线下行线不实施增开备车的措施。

　　进一步加大安检力度

　　 今年５月１０日起，上海地铁开始安检，迄今已在各车站设立了３１８处安检通道，投入９５４名专职保安，成功阻截１７００起危险物品。上海地铁运营公司昨天宣布，将增加金属探测仪３５０件、Ｘ光探测仪４件、毒气核生化探测仪８件、各类固体爆炸物探测仪８件，以“大件必查、小件抽查、人犬结合”为原则，全力保障上海地铁的安全。

　　在奥足赛期间，轨交１、４号线上体馆站及４号线上体场站的３个车站将实行“单进单出”，即某些口只作为入口，某些口只作为出口，以方便安检工作的展开。

　　◇相关链接

　　上海轨交推出奥运特色服务

　　 ——奥运期间，轨交每座车站将专设１名“奥运导乘员”为乘客服务。

　　 ——轨交１号线的上海体育馆站、４号线上海体育场站、３号线漕溪路站，将发放“奥运导乘卡”，为乘客提供奥运实用信息。

　　 ——１号线上海体育馆站和３号线漕溪路站已完成外墙面清洁整修。

　　 ——翻新、改造１、２、３号线老车站内的陈旧装修及配套设施。

　　 ——１、２号线所有站点的新型生态公厕，都已向乘客免费开放，除４号线正加紧规划实施，其他各线站点均已基本设置公厕。