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英菲尼迪上演中国秀http://www.sina.com.cn 2008年07月16日 00:03 中国经济时报
■本报记者 章小星 作为日产旗下的豪华车品牌，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ 英菲尼迪进入中国的时间也许有些晚，但其对中国的重视程度并不亚于其他国际厂商，９月底即将以整车进口模式在国内销售的ＥＸ３５就是证明。 “玩转”跨界车 Ｉｎｆｉｎｉｔｉ诞生于１９８９年，最先在美国上市，并迅速成为北美重要的豪华车品牌，随后在全球扩张，自诞生之日起，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称，竞争对手直指奔驰、宝马、雷克萨斯等豪华车品牌。 ２００６年底，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ登陆中国，并将中国视为全球战略的核心，在用豪华ＳＵＶ ＦＸ系列、豪华运动型轿车Ｇ３５敲开中国市场大门之后，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ在去年年末推出的高端豪华轿车Ｍ３５，成为其今年上半年的主角。 对于９月底将在中国上市的ＥＸ３５，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ同样寄予了厚望。这是一款纯粹的Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ车型，充分体现了Ｉｎｆｉｎｉｔｉ“年轻、优雅、运动、富有力量感”的品牌特征，既保留了动感轿跑的运动基因，又融入了豪华ＳＵＶ的舒适和尊贵。 在车界，Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ只是一个刚刚兴起的概念，但它却开创了汽车行业新的利润增长点。有调查显示，在４０００余名年轻消费者中，有８０％以上接受并喜欢Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ车型。 专家预计，这股“跨界”风潮将在２００８年愈演愈烈，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ车型ＥＸ３５的迅速推出，体现了Ｉｎｆｉｎｉｔｉ敏锐的市场嗅觉和品牌发展的灵动果敢。 Ｉｎｆｉｎｉｔｉ高层认为，Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ不只是形而上的概念，它更应该是一种功能性消费趋势。在未来，Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ不再是简单车型上的拼凑组合，而是真正意义上的有机结合，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ ＥＸ３５则成功地做到了这一点。 据介绍，ＥＸ３５搭载了广受褒奖的ＶＱ系列发动机中最强悍的第四代ＶＱ３５ＨＲ。动力输出方面，瞬间提速迅捷平顺且不突兀；转向表现方面，扎实的底盘技术，尽显轿跑车驾乘感受；再加上智能四驱系统，使ＥＸ的通过能力在复杂路况下都值得信赖。 圈地中国 一旦ＥＸ３５引入中国，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ在中国的产品线将涵盖跨界车、豪华轿车、运动型轿车、豪华ＳＵＶ等主流车型系列。 今年４月份，日产公司新组建的Ｉｎｆｉｎｉｔｉ事业本部成立，其对中国市场的雄心壮志也可见一斑。２００７年，在中国市场亮相仅一年的Ｉｎｆｉｎｉｔｉ，已取得不错的成果。 至今，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ已分别在上海、北京、大连、成都、深圳、苏州、广州、杭州８个城市建立了特许经销店，为品牌全面布局中国打下了坚实的基础。２００８年，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ将进一步提速销售及服务网络建设，年底将建成大约１４家特许经销店，其销售与维修网络将遍及华北、华东、华南和西南的广大地区。 作为新进品牌，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ在中国目前尚处于推广品牌、完善经销商网络的阶段，业内曾对其服务表示担忧。不过，如今的汽车市场正在由卖方市场向买方市场转型，面对一个买方市场，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ自然不会懈怠。当你第一次拿到Ｉｎｆｉｎｉｔｉ的钥匙时，油箱中的汽油已处于满箱状态；长达４８个月或１０００００公里的新车保修期限；车主有任何维修保养需求，都可以提前预约，享受一对一的维修服务；随时可以免费清洗座驾…… 而Ｉｎｆｉｎｉｔｉ品牌知名度也在逐日提升。在不久前公布的２００８年度Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ “新车质量调查” （ＩＱＳ）结果中，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ荣膺了多项大奖。在包含所有汽车制造商的整体品牌评选中，Ｉｎｆｉｎｉｔｉ名列第二位，仅仅位居保时捷之后。Ｉｎｆｉｎｉｔｉ旗下的ＥＸ和Ｇ系列分别夺得入门级豪华车型的冠、亚军，Ｍ系列则在中型豪华车阵营中拔得头筹。 豪车世界谁与争锋 纵观中国的豪车市场，早已是暗流涌动。各个世界知名的豪车品牌，在中国上演着龙虎斗。 不过，基于中国市场的特殊性，消费定位和层次的多元化，无论是传统豪车品牌诸如奔驰、宝马等，还是个性化豪车品牌诸如Ｉｎｆｉｎｉｔｉ 英菲尼迪等，都拥有各自的一方天地，它们或主攻传统富豪，或主攻演艺明星，或主攻高端商务人群，也有的主攻年轻的新消费群体。 但是，中国的豪车市场并未因此而饱和。专家预计，在２００８奥运年，进口豪华车市场仍将高速扩容，且今年的扩容幅度有可能超过５０％。如今，欧洲三大品牌和日系三大品牌在入门级豪华车市场的竞争，战线已从欧洲、北美全面转移到了中国，新一轮的豪华车竞赛即将上演。
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