首都机场快线或试行25元单一票价

　　北京首都机场轨道线票制、票价听证会今天上午召开，初步拟定的方案是采取单一票制，每人每次25元或30元。在上午的听证会上，25位听证会代表中，大多数认为可以前期试行单一票价25元的方案，等运营一段时间后再根据实际情况确定最后价格。

　　 在上午的听证会上，快速轨道运营公司首先作了说明，机场线的建设和运营是按照市场化原则进行的，票价的制定在考虑目标乘客群承受能力的同时，还要兼顾企业经营成本。公司倾向于采用25元的票制。而在随后进行的代表发言中，25名代表中，17人认为可以把25元的单一票价，作为一个初期试行方案。

　　听证会代表说：“ 基本同意对25块钱进行试运行，试运行一段时间之后，看运行的结果，然后再最后确定这个问题。”

　　 我认为可以选择25元，但是我想提出几点意见，成本如何核算出来的？都公摊到哪里去了，建设此次机场专线的相关成本，我觉得可能不能够说服广大消费者。

　　 除了对票制票价提出意见外，听证会代表还提出运营单位应提高服务水平，使机场轨道线更加方便、快捷、人性化。

　　听证会代表说：“包括你这趟车次，11点就收了。你有夜里下来的（旅客），我曾经在北京海关工作过，尽是夜里下来的旅客，哪怎么办？所以一定要考虑到如何便民。”

　　 首都机场客运专线是一条连接首都国际机场与东直门交通枢纽的轨道客运专线，全长28.1公里，单程运行时间16分钟。据了解，听证会结束后，北京市发改委将把听证的情况上报北京市政府，由市政府作出最后决定，机场轨道线将于7月上旬开通试运行。