上汽否认欲购沃尔沃 巨亏福特无奈倚重新兴市场

    急需资金缓解巨亏压力的福特汽车，在将旗下豪华车品牌捷豹、路虎出售后，仅存的高端品牌沃尔沃（VOLVO）的出售近来引业界诸多猜测。昨日，外电称上汽有望成为沃尔沃新买家。

　　《第一财经日报》随即就此致电福特汽车（中国）公司，被告知并不清楚福特汽车出售沃尔沃的事。沃尔沃轿车（中国）方面同样没得到消息，该公司负责人告诉《第一财经日报》，对于是否会被出售是母公司福特的全球战略安排，不方便置评，“至少中国业务目前很稳定，不会受很大波及。”而上汽集团有关方面在接受《第一财经日报》采访时明确澄清：“这一消息可能源自某些媒体的无端猜测和失实报道，可以负责任地说，到目前为止上汽从未与福特就此有过任何接洽。”

　　三天前，受美元贬值、原材料价格上涨的影响，瑞典沃尔沃轿车公司进行了有史以来最大幅度的裁员，裁减1500名雇员，取消与500名咨询师的雇佣合同，被解雇的1500名员工中包括300名海外雇员。 对此，沃尔沃轿车（中国）表示，此次裁员并未涉及中国员工，“总部对中国市场很有信心，S40成功国产之后，旗舰车型S80明年也将实现国产，中国市场正快速发展。

　　事实上，为摆脱在美欧市场销量下滑的困局，沃尔沃汽车正在调整战略，大力发展环保车型，同时将市场重点放到中国、俄罗斯及一些东欧国家等新兴市场。而降低成本的计划，预计能减少7亿美元开销。

　　福特汽车公司1999年以64.5亿美元接管了瑞典沃尔沃，后者随即成为福特豪华车品牌之一。但福特汽车近年来陷入低谷，今年初捷豹、路虎两大豪华车品牌被出售，以缓解资金压力。出售亏损的沃尔沃品牌也被业界看作是迟早的事。

　　由于沃尔沃在技术方面具有一定优势，尤其是在安全技术方面实力不俗，一度被宝马等汽车集团看好，甚至在去年曾传出宝马有意收购沃尔沃的消息。有汽车业人士告诉《第一财经日报》，福特一直犹豫不决正是源于沃尔沃优质的技术平台，在中国，沃尔沃S40与福特福克斯在长安福特马自达的重庆工厂共线生产，在欧洲，两个车型在一些零部件方面也实现了共享，“沃尔沃在福特整个平台战略中有一定地位，要想将其完全剥离，并不像捷豹、路虎那么简单”。