春节车源全面吃紧（图）

　　

    新报讯【记者 门莉娜】春节前，持续的强降雪给春节旺销的汽车业蒙上一层阴影。记者从本市多家汽车专卖店获悉，由于前一段时间暴雪导致运输中断，春节期间，经销商库存普遍吃紧，部分紧俏车型已“断档”多时，销售不同程度受到影响。而且，部分汽车生产商因为下雪而停产，再加上春节放假，经销商担忧即使道路畅通，后续的车型供应可能也会受到影响。

　　“我订的东风本田思域本来应该春节前交货，但经销商给我打电话说因为下雪，车运不过来，春节前拿车没戏了。”几天前，记者在采访时遇到小谢，他无奈地告诉记者：“本来想在春节前开上新车的，没想到遇到了大雪。”

　　“像小谢这样的客户还有好几个。下雪属于不可抗力，我们也没有办法。”一位经销商告诉记者。据东风日产津日专卖店的工作人员介绍，由于下雪导致交通中断，他们订的车运不过来，春节前他们有100多台车还都在路上没有运过来。目前，东风日产、东风本田、奇瑞等部分车型已经开始吃紧。

　　“好多人一旦决定买车了就希望立刻能拿到车，否则就会移情别恋。错过了春节前后的销售高峰，是一笔不小的经济损失。”对此，更多的经销商也表示了担心。

　　据悉，有的经销商为了缓解供需矛盾，已将公路运输改为水路运输。广州丰田百得利的工作人员介绍，目前他们的车辆都通过水运，“虽然水运时间较长，而且在大雾和大风天气中会受到影响，但基本上能够保证一定客户的需求。”

　　不过，按以往销售惯例，春节前后是汽车销售的传统旺季，很多消费者会选择在春节这段时间购置一辆新车，汽车消费力释放，各店竞争激烈，新车的优惠力度也会加大。可是今年受封路影响，各专卖店均出现货源紧张、优惠减少的趋势。记者了解到，与国庆黄金周相比，春节期间的汽车销售市场优惠幅度普遍减少，很多车型即使有优惠也仅在厂家指导价的基础上便宜1000元~3000元，大多车商选择送礼包、抽奖等消费者认为不够“实在”的优惠措施，有的车型由于紧俏，甚至出现了加价提车的现象。

　　有业内人士指出，这次车市现车紧俏暴露了部分厂商零部件供应体制的缺陷。因物流中断而导致整个生产线停产，说明这些厂家没有应急措施和重要零部件后备供应商。

　　该人士认为，在这种情况下，完整配套系统就在整车厂周围的企业受到的影响不会很大。“我估计车企恢复正常供货要到2月底。”一经销商认为，因此，车市部分车型有市无车的尴尬局面还将持续一小段时间。

　　新报记者 许凯/摄