[踏上千里冰雪路]韶关南：冰阻北上瓜菜车

　　1月30日，韶关南，雨；云岩，雪。

　　记者搭乘的北上运送瓜菜货车，自29日下午抵达京珠高速公路韶关南路段，就再也无法前行一步。30日中午，记者暂时离开了瓜菜车，找了辆北上的公务车，前往京珠高速公路路面冰封最严重的韶关市大桥至梅花路段。

　　14时左右，记者抵达京珠高速公路的海拔最高点——808米的云岩服务区，了解到因连续降雪、冻雨、低温天气，影响了大桥至梅花路段的除雪破冰进度，原计划于30日18时前结束的除雪破冰工作，已难以如期完成，京珠高速公路韶关路段将继续处于关闭状态，通行时间难以预期。

　　沿京珠高速公路韶关南路口北上，记者看到，昔日繁忙的珠高速公路，如今变得空空荡荡，偶尔有警车、工程机械车和公务车通行，沿途的公路服务区、城镇，停满了一眼望不到头尾，等待北上的货车长龙。

　　据韶关市政府统计，目前，滞留在韶关市的货车和客车共有1.1万台，司机和乘客3.5万人。沟通我国南北的大动脉的中断，不仅给海南农民和瓜菜经销商，也给其他老百姓、给更多的企业，带来了极大的影响。

　　进入大桥至梅花路段，路边不时可看到被冰雪压倒的电线杆、高压线塔和树木，一些除雪破冰车也被冰雪封在路上。同行的韶关供电局送电部主任田大滔介绍说，23公里距离的大桥至梅花沿线，共倒塌6座11万伏高压线塔，22座3.5万伏高压线塔，对韶关部分地区供电造成了较大影响。

　　记者抵达京珠高速公路的海拔最高点——808米的云岩服务区，了解到自24日以来，已有逾千台货车和客车被困在此，被困时间最长的已达7天，大批南下车辆运送的猪、羊、鸡已被冻死，滞留多时的司机们在接受记者采访时，情绪都十分激动；客车上的乘客由于长期处于寒冷状态，休息、饮食难以正常，疲惫不堪，一些人已患病。

　　目前，有关部门在大桥至梅花路段集中了80多台除雪破冰车，加紧进行除雪破冰工作，但记者在现场看到：由于气温低、湿度大，清除完的冰雪的路面，很快又结上了冰，云岩部分路面结冰厚度已达20CM。

　　广东省有关部门组织了400多名武警、2000多名警察，在大桥至梅花路段维持秩序，开展救助工作。