进口车将有身份证

　　近日，中国质量认证中心产品三处相关负责人透露，从今年3月1日起，我国将采取进口汽车VIN码（车辆识别代码）验证管理的方式，加强对进口汽车的入境检验工作。

　　进口车持续高速增长

　　为满足不断升温的市场需求，同时兑现加入世贸组织的承诺，我国从2002年开始实施与国际接轨的汽车产品认证制度，并于2005年取消了进口汽车配额管理。汽车进口关税于2006年7月1日最终下调到25％。

　　因此，进口汽车市场连续多年保持快速增长。据中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥介绍，2007年，国内的进口车市场迎来了高速增长。据统计，去年国内进口车市场增幅超过30%，高于国产车22%的增幅。尤其是进口SUV车型，增幅高达65%，并首次超过了进口轿车的进口量，成为2007年最引人关注的细分市场。丁宏祥说：“2007年中国进口汽车市场继续保持快速增长，进口汽车高档化、个性化趋势也更加明显。”2008年，他预计，中国进口汽车市场仍将保持20%左右的增长。

　　VIN码3月1日实施

　　在进口汽车市场快速发展的同时，也暴露了一些问题，尤其是进口汽车认证管理方面。据了解，目前我国对于进口车只是“3C”认证。获取3C证书的同品牌、同型号但技术规格和适用法规不同的“美版”、“欧版”、“中东版”汽车大量进口到国内。

　　即将于3月1日开始实施的进口汽车VIN码（车辆识别代码）验证管理的方式，将有利于进口汽车的规范管理。

　　据了解，VIN码相当于汽车的身份证，由17位数字或字母组成，分别代表生产国别、厂家、车型、发动机型号、出产顺序号等信息，每辆车的VIN码都不相同。

　　实施VIN码验证管理后，进口车辆3C证书持有人在车辆进口前，凭3C证书到认证机构申报进口车辆的VIN码，认证机构将VIN码核对汇总后编制成数据库通知各口岸检验局。后者在检验进口汽车时，如进口汽车VIN码与数据库中的VIN码不符，将不予放行，公安部车辆注册管理部门也有权拒绝为这些车辆注册。

　　经销商存质疑

　　专家认为，以前进口汽车可以通过各口岸等不同渠道进入我国，报检和通关没有明确的先后顺序，一旦发现问题车辆也很难退回。现在采用VIN码管理后，进口汽车必须先报检再通关，这样可以拒绝不符合我国汽车强制性标准的汽车进入。

　　不过有天津保税区的经销商对于这个新的管理规定提出了质疑。一位经营高档进口越野车的经销商表示，如果是厂家的专卖店还好说，厂家在为专卖店提供的车辆应该都是通过VIN码认证的，但如果是经销商自己从国外汽车厂家订货怎么办？虽然，除了汽车制造商，经销商也可以提出3C认证申请，进而申报拟进口车辆的VIN码。但有经销商反映，原来这种申报的难度很大，而且时间也不短。

　　新报记者 门莉娜