湖南覆冰

　　本报记者 夏晓柏 实习记者 彭立国

　　"我已经被困在车上十多个钟头了，好在长沙的交警送来了食物和棉被，才没被冻着，只是不知道这样的天气什么时候才是个头，我老板还等着我的货呢!"湘潭司机李建辉坐在驾驶室郁闷不已。因路面冰冻，他的大货车已经在长潭高速公路上被堵塞十多个小时了。

　　与李建辉有相同遭遇的司机还不在少数。自1月15日以来，50年一遇的罕见冰雪灾害袭击湖南，受长时间冰冻、雨雪天气影响，湖南境内的公路、铁路、航空等交通枢纽受到严重影响，大批旅客滞留。全省电网输变电设施出现了大面积覆冰，电网安全运行遭遇空前考验。

　　暴风雪"冻住"湖南交通电网

　　记者从湖南省应急管理办公室了解到，截至1月28日上午10时，持续的冰雪灾害共造成湖南省14个市州112个县市区2522万人次受灾，因灾死亡7人，紧急转移安置16.7万人，128.6万人饮水困难。因灾倒塌房屋3.1万间，其中倒塌民房8275户2.1万间，损坏房屋13.1万间，农作物受灾面积129.3万公顷，共造成直接经济损失76.3亿元。

　　据湖南省政府副秘书长刘明欣介绍，因长时间冰冻，截至27日10时，湖南全省普通公路干线有6条国道，27条省道出现中断;全省高速公路滞留车辆约2.18万台，滞留约7万人，其中京珠高速湖南段滞留车辆1.97万台，滞留约6.3万人。

　　受衡阳白石渡至郴州段断电影响，京广线近100趟客货列车晚点，沿线各大客站均有大量旅客滞留。而长沙黄花机场也将关闭时间延长至29日中午12点，旅客大部分被分流，滞留机场约200人。

　　而湖南电网也在这次冰雪灾害中受到重创。湖南省电力公司副总工程师戴庆华在接受记者采访时介绍，严重的冰灾，使湖南近6000公里220千伏及以上线路出现严重覆冰，很多线路平均覆冰厚度达到40毫米至60毫米，远远超过15毫米至30毫米的设计值。

　　现在，湖南主要靠220千伏电网勉强支撑，停电、限电难以避免。特别是18日，湖南电网负荷一度降到680万千瓦，只相当于湖南在严寒季节用电高峰负荷量1200多千瓦的一半，城乡群众生产、生活受到严重影响。

　　多方联动抗击天灾

　　"灾情不缓解，党政机关、相关单位干部职工不能离岗，不能休假，一切与抗灾无关的会议、活动马上停止。" 1月27日下午，在湖南省委常委扩大会议上，湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤强调，"要像抗洪抢险一样全力以赴投入防冻抗灾工作"。

　　记者获悉，湖南省已经紧急成立冰雪灾害应对工作指挥部，广泛动员全社会力量投入抗灾救灾。

　　1月22日，省委、省政府派出12个工作组抵达全省12个受灾严重的市州指导抗灾救灾工作。1月25日上午，省政府召开电视电话会议，再次部署抗冰冻保畅通保安全工作;当晚，省委书记、省人大常委会主任张春贤，省委副书记、省长周强召集省直有关部门负责人会议，协调研究京珠高速公路湖南段滞留车辆、人员的畅通和救援问题。

　　"我们已经启动了应急预案，目前最重要的工作就是抗冰保网。"湖南省电力公司副总工程师戴庆华透露，为了确保电网运行安全和群众生产生活用电，湖南省电力公司在1月19日紧急启动大面积停电应急预案，公司领导把办公室搬到电网应急中心，指挥调度抗冰保网。

　　与此同时，8000多名湖南电力职工被调往冰雪集中区、高寒山区，对覆冰严重和受损的线路、设备进行人工除冰。目前湖南500千伏电力网络已基本恢复。