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[透视]灾情事故呼唤政府预案不能纸上谈兵http://www.sina.com.cn 2008年01月25日 09:13 经济参考报
贵州黔东南电力部门抗灾保电网。1月20日,黔东南州锦屏县电力职工抢修遭受冰冻灾害的电力设施。 新华社发(吴如雄摄) 1月20日,由于受大范围凝冻天气的影响,崇遵高速公路贵州省桐梓县境内受困车辆排成长龙。编者按 受强冷空气影响,近来我国大部分地区出现入冬以来最大幅度的降温过程,部分地区出现大雪或暴雪。截至23日17时,雪灾已造成湖南、湖北等十省(区、市)3000多万人受灾,直接经济损失62.3亿元人民币。由于恰逢春运,大雪导致公路、民航等交通运输大范围受阻,旅客大量滞留。大雪、春运,又成为当前我国各级政府面临的一场大考。如何能采取有力措施,切实保证人民群众的利益,日前各方专家给出了自己的建议。 林森:政府要不断完善应急管理体系 北京大学经济学院林森博士表示,1月中旬出现的大范围持续降雪天气,使许多城市狼狈不堪。街头出租车难搭,公交车乘客爆满,自来水管网被冻裂,电煤储备不足,电力供应吃紧,菜价飞涨,医院接骨排队,交通事故不断,航班延误甚至被取消。许多城市政府针对这些严峻的挑战,纷纷启动应急预案,在连续降雪的不宣而战下,确保应急物资、值班人员、应急队伍、应急措施到位,一些部门采取紧急措施,保证了大部分“生命线”忙而不乱,维系着整个城市的“血脉”畅通。 但是,在积极应对的同时,城市应急预案还是暴露出了一些“软肋”。如一些地方路面凝冻造成交通事故频发,有些单位并不清扫门前积雪,屋顶被雪压塌造成人员伤亡等。有关部门在制订应急预案时,没有对连续降雪天气引起足够重视。或是预案中虽有,仅停留在纸上,并没有落到实际中。很多城市制定的应急预案,往往都是作为一种应付检查的“文件”而存在的。比如,很多城市都有高温、火灾、冰雹、地震等这样的灾害性天气的应急预案,但是,却未能为这些预案的具体实施制定应对措施,提供物资保证和人力保证。也正因如此,这次大范围持续降雪天气一旦发生,导致公共部门和普通公众都陷于被动,只能眼睁睁地看着千里冰封城市路,雪灾连连无奈何。 从各地的实践看,从纸面的规定变成实践中有效的制度,还需相当努力。要不断完善应急管理体系,进一步落实责任、理顺程序、规范标准、有效地进行实地考察和加强应急演练,加强灾害应急各项机制的建设,加强应急管理指标体系建设和绩效评估,使应急管理从粗放走向精细,逐步将各类预案从理论落实到实际中,从而更好地发挥其实效作用。我们要时刻敲响防灾减灾的警钟,居安思危,切实做好我国的防灾减灾工作。 廖斌:建立恶劣天气预防应急预案 湖南省人大代表、株洲电力机车研究所所长廖斌说,“我们注意到,虽然各级政府作出了很多努力,但因对突发恶劣天气的提前预防应急准备不充分,给人民生活带来了许多不便。一是电网保护,部分线路被冰冻破坏;二是气象预警还没有做到超前;三是农林遭害严重;四是城市道路防滑措施不到位,外出市民摔伤明显增加;五是交通出行事故高发,高速瘫痪。政府部门要因此而警醒,建立并实施恶劣天气提前预防应急预案。” 廖斌尤其关注大雪对群众用电带来的影响。他表示,恶劣的冰冻天气造成电线出现不同程度的覆冰,特别是地处高寒山区的线路,覆冰厚度将不断增加,这不仅严重威胁到电网安全,更给群众的生活带来了影响。特别是农村等偏远高山地区,由于对这次恶劣天气没有引起重视,给他们的日常生活带来了诸多不便,一些地方不断出现停电、电话线路冻断等问题。 廖斌认为,在对电力设备运行进行正常的维护管理外,要派人及时清理输电线路的安全隐患,同时加强对支柱瓷瓶等设备的监督与检查,避免恶劣天气造成的设备非计划停运。做好事故抢修队伍及人员安排,使人员、物资、运输车辆和工器具等时刻处于临战状态。做好事故抢修人员、装备的安全保障及后勤服务工作,使故障抢修工作及时、有序地进行。 金磊:落实《国家综合减灾“十一五”规划》为要 中国减灾协会常务副秘书长金磊认为,城市要应对事故和灾损,重点之一就是要落实《国家综合减灾“十一五”规划》。2007年8月国家出台《国家综合减灾“十一五”规划》,其意义在于将防灾、抗灾、救灾和减灾工作纳入到国家和地方经济发展的规划之中,确保中央和地方政府政策措施的落实。它是从可持续发展理念上对国家安全减灾的梳理,它是在人口、资源、环境诸方面纳入大安全观的科学探索。重点是要研究城市面临巨灾风险考验的体制、机制及政策措施,有针对性地制定出城市高风险区的巨灾应对规划。2007年7月建设部就出台了建设系统防灾减灾意见,它体现了在城市管理上的一次综合减灾总动员。在这里政府作为组织者,已责无旁贷地担负起防灾减灾的责任,现在的问题是如何落实《规划》在城市中的任务。 同时,城市安全减灾还要强化提高基层应急能力。总体讲,城市基层应急工作要抓“防灾行政一体化”;要抓以公众为主,立足于基层单位内部的安全建设;要抓高质量、高效率的民生危机管理者等;尤其要搞好真正符合国情的安全社区建设,避免在安全社区建设上新的“形式主义”倾向的泛滥。 相关报道 福银高速公路上车辆严重阻塞事件的反思 一场在北方司空见惯的降雪,在南北交通大动脉、连接赣鄂皖三省高速通道的九江长江大桥形成路面积雪结冰,自13日起无法正常通行,直到1月8日仍有5000多辆车、上万人困在风雪途中。 [详情] 知无不言 严寒下,百姓更需要民生的关怀 话又说回来,所谓完善公共服务体系需要有一个过程,在目前很多地方的公共服务建设尚未搞好,而灾害往往又频频降临,群众就特别需要政府的关心与帮助,根据实际情况,及时对困难群众施以援手提供帮助,这样的民生关怀就显得尤为重要。 [详情] 背景链接 “一案三制”筑就中国应急体系 “我国应急体系的核心是‘一案三制’建设。”国务院应急管理专家组组长、国务院参事闪淳昌这样告诉记者。其中,“一案”是指国家突发公共事件应急预案体系;“三制”是指应急管理的体制、机制和法制建设。 关于“一案”,闪淳昌指出,我国应急预案体系主要分为六个部分:一是总体应急预案,即国家突发公共事件总体应急预案,是国务院应对突发事件的综合性预案;二是专项应急预案,涉及自然灾害、事故灾难、公共卫生和社会安全等四类事件,包括防汛抗旱、电网大面积停电、突发公共卫生事件、处置大规模恐怖袭击事件等25个应急预案;三是部门应急预案,目前国务院各个部门制订的预案已经增加到82个;四是地方应急预案,主要是指省、地、县级政府制订的应急预案;五是企事业单位应急预案,目前所有中央企业都已编制了应急预案;六是重大活动应急预案,是指举办大型会议、展览和文化体育等重大活动,主办单位制订的应急预案。 在体制建设方面,闪淳昌认为,近些年工作的最大成果是,在原有一些应急指挥体系如森林、防汛等得到加强的基础上,在各级政府的层面都建立了应急管理领导机构,应急工作由部门层面上升到整个政府的层面。 在机制建设方面,闪淳昌认为,不少城市整合110、119、120等应急资源,统一接报,分级分类处理,效率显著提高。公众沟通、动员机制逐步形成。各地通过手机短信、电台广播等措施,使公众能够第一时间获得信息,提前应对灾害。
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