铁路优先电煤运输

发改委紧急通知要求保障电煤供应运输，缓解中国部分地区电力紧张的局势

【《财经》网综合报道】1月24日，据铁道部网站消息，针对宁夏、安徽、湖北、陕西等省区存煤频频告急状况，为了最大限度地缓解中国部分地区电力紧张的局势，铁路部门在应对春运强劲客流的同时，全力确保电煤等重点物资运输，做到有请必装，有请即运。发改委也发布紧急通知要求保障电煤供应运输。

近期全国煤炭货源紧张，消耗量大，导致一部分电厂库存不足。截至1月22日，全国355家主要由铁路供应煤炭的电厂存煤1968万吨，比前一日有所降低，逼近1890万吨的库存警戒线。按当日耗煤224万吨计算，可耗8.8天。湖北、贵州、浙江、宁夏、安徽等省区煤炭库存不足3天，全国库存低于3天的电厂已增加到60多家。

据统计，连日来，铁路煤炭日装车始终保持在53000车左右的高水平，1月21日，铁路电煤装车达31154车，1月22日，电煤装车达32611车，日均装车与去年同期相比多出5000多车。

铁路方面的数字显示，从2007年开始，铁路煤炭日装车达到5万车以上，其中电煤日装车基本保持在3万车以上。春运以来，铁路客流增长迅猛，几天来全国铁路旅客发送量连续比去年同期增长100万人次以上。而由于受油价上涨和连日全国大面积降雪、公路封闭等原因的影响，原来主要由公路承担的货运物资也纷纷转移到铁路上来，给铁路运输带来了更大的压力。在此形势下，铁路部门提高车辆周转效率，对电煤运输予以优先保证。

据发改委网站消息，国家发改委发出紧急通知，针对部分地区出现电煤库存急剧下降、煤炭和电力供应趋紧的紧急情况，要求煤炭企业严格执行《合同法》，按照合同确定的数量、质量、价格和时间保证供应。同时，要求铁路、交通部门加强运输组织调度，努力增加电煤运输。

业内人士分析，当前出现电煤库存告急状况，有多种因素。一是部分省市治理整顿小煤矿，关停了部分煤厂，煤源受到一定影响。二是前一段油价上涨造成公路运输成本加大，公路煤炭运量下滑。而近日的雨雪天气也直接影响到煤炭公路运输，部分电煤转到铁路运输。三是今年以来，仅铁路供应煤炭的355家电厂日耗煤就始终维持在224万吨左右的水平，比往年每天高出70至80万吨左右。■

（《财经》实习记者 耿欣）