“懒人”吴瑜章的机会图谱

　　吴瑜章 著

　　中信出版社

　　2008年1月第一版做到了并不能得到，当你没有库渠的时候，最后得到的不是你，因为你盛不住

　　每天的事无非是应该做的事、必须做的事、可以做的事。只做应该做的事……

　　“机会是敌人”、“99.9%的成功是最大的失败”、“只有资源和能力大于机会时才可能成功”……在最近出版的专著《渠成，水自到》中，沃尔沃集团原全球副总裁、沃尔沃卡车公司前中国市场总监吴瑜章推崇这样的机会公式。他自称是个懒惰而渴望成功的人，一直在寻找轻松的成功之道。

　　在他中西合璧的办公室内，办公桌上摆放着画满图表的纸。“用图表的方式思考问题”是吴瑜章擅长的做法，因为，图表可以克服他“跳跃性思维和懒惰的习性”。

　　14岁留学美国，16岁到亚利桑那州的凤凰城开中餐馆，吴瑜章在淘到自己的第一桶金——10万美元之后，对市场学发生兴趣，于是关了餐馆，回到学校修习市场学。1989年，25岁的吴瑜章回到北京，担任美国一家小型涂料企业的市场代表。1997年，他转投素有“瑞典国宝”之称却在中国十几年踌躇不前的沃尔沃集团，在短短5年内将沃尔沃在中国的销售额从1000万提升到20亿元人民币。

　　吴瑜章调侃：如果不是因为想偷懒，当初的餐馆可以一直开下去，做得更大。因为偷懒，十多年前正值“出国热”的时候，才反向地选择了回国，“为的是笨鸟先飞，在国内经济刚刚复苏的时候，提前扎根。”

　　走阻力最小的路

　　《第一财经日报》：《渠成，水自到》中，图谱所占篇幅很大，可以说是一本看图说话的书。为什么选择这样的方式，是否与你个人的思维习惯和诉求有关？

　　吴瑜章：人的行动以习惯为主导，而不是以思想作主导。很多事，我们想得到，但做不到，支配我们行为的，往往是习惯和下意识。用文字记录下的思维活动，更多作用于我们的意识层面，图形则作用于下意识层面。用图形记录下的思想，更容易转化为行动。

　　我自己先天习惯比较懒，想东西跳跃性比较厉害，所以习惯把所想的内容画下来，以便想清楚在哪里，去哪里，怎么去，以防止跳跃。

　　人得知道自己的缺点和弱点。个人管理和企业管理成功的案例，都是想方设法把优点发挥出来。著名的“短板理论”强调在如何补足短板上下功夫，但实际情况是，把缺点变成优点几乎是不可能的，缺点很难变成优点，短板很难成为长板。

　　图表是为了克服我的跳跃性思维和懒惰，结果我发现，用图表表达一件事逻辑清楚，空间感很强。一个案子用一页纸就解决了：事、地方、人都是什么？权、钱、责是什么？有什么方法？为什么？什么使它为什么？怎么做？谁来做？在哪里做？什么时候做？每样东西都变得很简单。只要你不断重复，管理一个企业和个人职业规划是一样的。

　　《第一财经日报》：很多人把你称为“实战派”，在这本书里，希望与人分享的个人职业规划和企业管理经验是什么？

　　吴瑜章：个人职业规划和企业管理脱不开两种管理模式，一种是以问题为导向的管理，一种是以机会为导向的管理。以问题为导向的管理，永远有处理不完的短板；而以机会为导向的管理会考虑：当机会出现的时候，用什么样的能力和资源将机会变成优势。我自己有的资源加上外面可以跟我形成统一战线的资源，一起赋予它一个业务效能的结合。好比我的点子好，你的组织好，如果我非要证明我的组织能力也好，我逞能，你也要证明你出点子的能力好，那么我们之间就是双重消耗的关系，是消耗之后再消耗。我的长板和你的长板的作用的抵消。

　　很多企业和个人的管理消耗在克服短板的不利因素上。这只是一些特简单的道理：成功就是走阻力最小的路，并且做到了。

　　人生就是选择

　　《第一财经日报》：在你的人生经历中是否也有一些教训？譬如刚回国那段不太顺利的时间，对你的人生规划有何影响？

　　吴瑜章：刚回来的时候，住在西单，条件很差。我用两年时间克服了语言的障碍，知道周围的人说话的意思了，那两年就打了两年“拱猪”。

　　人生就是选择。下意识地你可能会怪这怪那，但哪件事，最后不是自己选的？回国之前，我就想既然是自己选，就要好好选。权、钱、名、色怎么排？这个得考虑清楚。我当时就想，我身在商业领域，用的是西方的思维模式和管理方法，而我喜欢中国的历史和文学，如何将我的兴趣和我的资源打通，做咨询公司或许是个选择，那么我需要的既不是钱，也不是权，而是名。所以2007年从沃尔沃离开之后，我开始做咨询公司。

　　《第一财经日报》：许多企业管理者都做过这样的努力：把东方的“道”和西方的“术”两种思维模式和管理方法打通，根据你的经验，这样的设想是否可行？

　　吴瑜章：东西方的差异在于，我们传统的教育形成的是情、理、法的思维模式，以此相应的是面子、关系、圈子、地位这四方面，关心的是谁说的，而不是为什么。西方呢，它讲心理学、逻辑学、管理学、成功学，注重“术”的层面，不太讲虚无的东西。所以你要把西方的方法直接照搬过来，没带来任何伪装也不行。

　　中国的传统，道家讲真理，墨家讲真实，儒家讲真诚，但很多时候把真理和真实打掉之后，就剩一腔真诚。这是什么？就是一群伪君子。所以在中国“学、知、悟”的体系中必须引入西方的“术、成、行”，光悟道、光清谈不行，得做到。

　　只有做完百分之百，功劳才会出现

　　《第一财经日报》：为什么现在成功人士和职业人群，都觉得自己过得很辛苦，幸福感较少？

　　吴瑜章：没有幸福感是因为很多人错以为自己做到了，就会得到。要知道，做到了并不能得到，当你没有库渠的时候，最后得到的不是你，因为你盛不住。很多公司就是这么垮的，就是因为业务太好了，拼命扩张，机会太多了，太快了，太大了，它控制不了机会。

　　如果你的资源和能力小于你的机会，肯定失败。

　　最要命的问题是，很多人只做不想，他不想为什么。很多成功的企业家工作很努力，拼命干，我问他为什么这么拼命，他反问我，不应该吗？

　　那么什么是应该的？回答很简单，每天的事无非是应该做的事、必须做的事、可以做的事。只做应该做的事。而更多人的回答是做必须做的，因为领导要求。最后还是以“谁”代替了“为什么”。工作中，他们面临很多问题和矛盾，不断去解决，但矛盾是一个自然的存在，而不应该是人造的，很多人造的矛盾牵扯了他们的精力。

　　《第一财经日报》：在你看来，什么样的心态，可以减少职场中的得失带来的心理波动？

　　吴瑜章：要消灭所有的苦劳。大家应该相信，只有做完百分之百，功劳才会出现。“没有功劳也有苦劳”这句话不全对，苦劳是没用的，因为你毁坏了机会、消耗了自己。所以我要做的就是告诉人们：不要简单地重复那些显而易见的错误。你在哪儿？你不知道。你想去哪儿？你不敢看。每件事，我先看一看我能不能做，能做，还有没有20%的富余力量，有了我就去做，我不要面子。

　　吴瑜章

　　通家之道（北京）咨询有限公司首席顾问、中国物流学会副会长、上海交通大学安泰经济与管理学院MBA客座教授、清华大学工业工程系指导委员会委员

　　上世纪60年代生于北京，14岁随父母定居美国，1989年回国，曾任美国奔达可公司驻中国首席代表。1997年进入沃尔沃集团，历任沃尔沃卡车公司中国市场总监、大中国区副总裁兼首席运营官、亚洲区副总裁、沃尔沃集团全球副总裁，为沃尔沃商用车在中国开启“破冰之旅”，创造了企业品牌和业绩的成长奇迹