东航“跨国恋”成泡影

　　本报综合消息 昨日，东航股东大会召开，新加坡航空与淡马锡投资公司入股方案被否决，东新合作暂时搁浅。

　　此前，东航股东之一的中航集团表示，该方案贱卖国有资产。作为中国国际航空股份有限公司(简称“国航)的重要股东，中航方面力促国航重组东航。

　　东方航空昨在上海召开股东大会，就公司向新加坡航空公司、淡马锡和东航集团定向增发H股议案进行表决。参与当天表决的，系东航H股小股东和A股小股东。其中，参与表决的H股94.09％的小股东投票反对，A股76.40％的小股东反对。

　　因未获三分之二多数通过，东航引资方案遭到否决。

　　东航一位高层人士认为，中航于上周就开始向媒体透露，如果本次股东会不获通过，他们将提出新的方案，提出拟以不低于5港元的价格代替新航和淡马锡来收购东航的相关股权，实现和东航的战略合作。中航是在国航的授意下操作此事的。

　　境内外基金获知这一信息后，出于对于中航方案的预期，为了有机会看到东航合作的第二套方案，于是纷纷倒戈，修改原先已经投出的赞成票，大数量的赞成票被修改，加上国航投出的反对票，因此可以肯定东新合作方案将不会通过。