京沪高速股权或再生变

　　本报讯（驻京记者 李乾韬）记者日前获悉，京沪高速铁路股份有限公司股东架构可能还会发生变化。据一位接近铁道部的知情人士透露，国家开发银行或将投入100亿元资金到京沪高铁项目中，而已投资160亿元的保险财团也还有可能追加投资。

　　目前铁道部还在和国家开发银行谈判100亿元的投资。而如果保险资金或者社保基金再追加投资，就涉及到董事席位的重新分配问题。再次，铁道部对沿途8个省市的征地拆迁补偿费用初步定为233亿元，但最终有可能是300亿或400亿元，这也会影响到股权结构。

　　上述知情人士透露，京沪高铁建设领导小组第一次会议的确曾建议京沪高铁在1月7日前完成招标工作，并于1月8日或18日正式开工建设。但5日完成了招投标后，还要向发改委递交开工报告，应该不会这么快就审批下来。本网站所刊登的所有内容，包括但不限于图片、文字及多媒体形式的新闻﹑信息等，未经著作权人合法授权，禁止一切形式的下载、转载使用或者建立镜像。否则，将依法追究其侵权责任。法律顾问：梁香禄、肖曼丽、罗志明侵权举报电话：020-87385923

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