温家宝：中国大飞机20年内赶上欧美俄

　　早报记者王恒利

　　2007年12月30日，国务院总理温家宝在位于陕西西安的西飞集团考察时表示，中国的大飞机项目要在20年内赶上欧美和俄罗斯。温家宝表示，实现这个目标得花成倍成十倍成百倍的力量，要发挥优势，集中力量办大事。

　　大型客机分工还未确定

　　据新华社报道，2007年12月30日上午，温家宝来到西飞集团宽敞高大的总装车间，登上一架新舟60支线飞机察看，并在机翼生产车间，仔细了解正在生产的机翼的性能。

　　在考察过程中，温家宝说，自主研制大飞机是党中央、国务院作出的重大战略决策，这意味着中国人要用自己的双手和智慧制造出在世界上有竞争力的大飞机。什么叫有竞争力？就是要实现批量生产，并且达到安全、经济、舒适这三项重要目标，在国内、国际市场上有竞争力。

　　温家宝语气坚定地说，实现这个目标，必须有钢铁般的意志、坚强的决心和勇气、百折不挠的精神。我们有一支经过锻炼的研制、生产队伍，有一定的自主研发能力，这为研制大飞机奠定了基础。你们肩上担子很重，要下决心把大飞机搞上去。

　　西飞集团副董事长、高级副总裁孟祥凯昨天告诉早报记者，大型飞机分为大型运输机和大型客机两个型号，其中大型运输机的总装基地确定在西安，而目前大型客机的组织形式、分工还没有最终确定。

　　“不过，昨天(指2007年12月28日)我们向温总理汇报时表示，西飞集团的机翼、机身生产能力在全国首屈一指，在世界上也排在前列，温总理听了我们的汇报，非常高兴，也很放心。”孟祥凯说。

　　西飞集团是我国大中型飞机研制生产基地，研制生产了新舟60等飞机。2007年2月，国务院正式批准大飞机国家重大专项组织实施，西飞集团承担了部分研制和生产任务。

　　“大飞机上天是国家意志”

　　自主研制大飞机，设计是关键。随后，温家宝还来到了中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院（下称“一飞院”）。温家宝在此间表示，制造大飞机要靠国家经济实力，但归根结底要靠科技创新、靠人才，靠每一个设计、制造人员的智慧和创造力。他鼓励年轻人充分发挥聪明才智，勇攀高峰。“让大飞机飞上蓝天是国家意志，不仅必须做，而且一定要成功。我坚信，这一天终会到来，多少代中国人的梦想一定会实现。”一飞院建于2003年，由原来的上海飞机设计研究院（原640所）和西安飞机设计研究院（原603所）整合而成，是中国惟一的大中型军民用飞机设计研究院，是中国研制大飞机的主力，目前承担着ARJ项目的主要设计工作。

　　大飞机专家、原ARJ项目副总设计师周济生昨天告诉早报记者，西安飞机设计研究院的特长在军机设计方面，上海飞机设计研究院的特长则是在民机方面，在上世纪七八十年代为设计研制“运十”的主力。

　　温总理表示，一定要把上海、西安两地的力量集中好，整合好。“在航空、航天这样具有战略意义的高科技领域，就是要整合力量，形成合力。”

　　“更重要的就是，它（大飞机）能由航空制造业带动我们一批重大的科技，比如发动机制造、材料、电子，这就象征着中国的整个科技事业向更高领域迈上了一大步。”温家宝强调。

　　“至少节省2000亿美元”

　　温家宝还表示，“大飞机上天从经济上来讲，它可以使我们2020年以前大概需要购买的2000架大飞机用我们自己制造的，我觉得这具有重要意义。”

　　而据周济生估算，2000架大飞机的采购金额在2000亿美元左右。“波音737客机的售价约为5000万美元，波音777的价格超过了1亿美元，而空客A380更是高达2亿美元。如果全部为国内采购，至少可以节省2000亿美元。”不过周济生指出，全部国内采购是假设情况，实际上，国际采购是少不了的。