交强险让利于民

　　降保费、增保额 交强险让利于民

　　本报记者 雷海超报道

　　12月14日，我国金融领域首个听证会——“交强险费率调整听证会”在京举行。此次所提交的新“交强险费率调整方案介绍与说明”中突出亮点是无责案件赔付比率从20%下调到10%。这表明，为了切实保护投保人和被保险人的利益，保险行业在大幅度增加保额，在降低投保成本的基础上，再次让利于公众。

　　降保费、增保额让利于民

　　在新的责任限额方案下，调整方案拟对《交强险基础费率表》42个车型中的16个进行费率下调，下调幅度从5％至39％不等。据测算，目前的车主中，约64％的被保险人将享受到基础费率的下调。

　　中国保险行业协会交强险费率调整项目组成员、中国人保财险股份公司精算总监、申请人代表陈东辉指出，据保险行业协会测算，目前的车主中，约64%的被保险人将享受到基础费率的下调，下调的平均幅度为10%左右。调整幅度较大的车型有：6座以下家庭自用汽车基础费率下调9.5%；中小排量摩托车下调33%；36座以上公交车下调26%；20-36座出租租赁车下调31%；20座以上企业非营业客车下调20%；特种车三个车型分别下调39%、18%、30%。同时，挂车的费率水平由现行的按照主车保费的50%计算，改为按照主车保费的30%计算；低速载货汽车费率由适用货运汽车费率改为适用14.7kw以上运输型拖拉机费率，基础费率也有显著的降低。

　　虽然保监会拟将责任限额调高至12万元，其中死亡伤残赔偿限额为11万元，医疗费用赔偿限额为8000元。但与会代表仍对这一赔付标准不满意。袁方等代表提出，8000元的医疗理赔在目前的情况下远远不够，应该进一步提高。8000元显然不足以负担一个人的医疗费用，对于群死群伤的重大交通事故受害者来说，更是杯水车薪。同时，赔付标准不合理还可能导致肇事逃逸。

　　陈东辉认为，医疗、物损两个限额的小幅调整，将会对费率水平产生较大影响。以家庭自用汽车为例，据测算，如果医疗赔偿限额从8000元提高到2万元，预计保费将上涨30％-35％。如果物损赔偿限额从2000元提高到4000元，预计保费将上涨20％-25％。

　　交强险年末遭遇“拖”字诀

　　自交强险听证会放出“降价”风后，不少年底车险到期的车主都打着这样的小算盘。“听说交强险很快就要降价了，如果等等再续保，说不定能省100元”！陈先生的车险这个月20日到期，虽然各路保险公司频频向陈先生推荐保险，但陈先生还是决定再“拖一拖”。

　　王先生的车险下月初到期，往年王先生提前大半个月就已经搞定下年车险。不过，今年王先生决定尽可能等等。“听说买新交强险，950元可以保12万元，这可比现在的1050元保6万元的交强险划算好多。不仅省100元，关键保障是原来的2倍”。

　　眼看交强险就要降价了，在这个新老交替的时候搭不上下一班车，看上去的确有点儿吃亏。不过，保险公司提醒市民，如果因为等待新费率，而让交强险出现空档期，车主不仅将面临较大风险，也会被交通管理部门处以2倍罚款。