“前店后厂”合作模式成型

　　在深港资金融机构已达20余家

　　“前店后厂”合作模式成型

　　记者从金融办获悉，紧跟渣打银行在深设立中国内地及香港地区电话客服中心的步伐，已有一批港资银行表示将在深设立金融后援服务中心，不久前奠基动工的深圳平湖金融后援基地，现有土地面积已不能满足提出申请的金融企业的需求，其中港资金融机构是主力军。深港两地从传统制造产业的前店后厂合作模式，发展到今天金融产业的“前店后厂”模式，不仅意味着深港金融合作进入了高水平阶段，同时也标志深港两地经济合作步入了崭新阶段。

　　金融合作全面开花

　　早在1982年，香港南洋商业银行就率先在深圳投资，经过20多年的发展，尤其是CEPA协议签署后，深港金融合作在各个领域全面开花。

　　目前，到深圳开展业务的港资金融机构达20多家，位居内地城市榜首，近10家港资金融机构确定来深设法人银行总部或后援中心。汇丰、东亚、渣打、恒生等银行在深圳开设了分行，渣打、中银香港、南洋商业银行等金融机构纷纷在深圳设立后台服务中心。两地在银行卡清算、票据清算、代理汇划、信贷业务、人民币和港币业务等方面的合作持续深化，新的合作领域不断开发。

　　根据CEPA协议第三阶段的开放措施协议，目前深圳已有中国国际期货和金瑞期货两家公司在香港设立从事期货业务的子公司；招商证券获批收购了招商证券（香港）有限公司，成为内地第一家获准设立境外分支机构的证券公司。香港中国保险（集团）公司、香港民安保险公司、中国人寿保险（海外）股份有限公司香港分公司等分别与深圳签署了合作意向书。深港两地的金融监管合作逐步深入，2001年起，深圳保监局与香港、澳门、广东三地的保险监管部门建立了每年一次的粤港澳深保险监管联席会议，定期交换监管信息，防范金融风险。

　　经济发展开拓合作空间

　　在首次发布的《中国城市金融生态环境评价》报告中，深圳入选了“中国金融生态城市”I级城市。深圳已经成为金融业发展的沃土。深圳经济社会的快速健康发展，更是为金融业提供了强有力的支撑。未来五年，无论是高新技术、金融、物流、文化等支柱产业的发展，还是大规划的城市基础设施建设，都需要巨额的资金支持和进一步深化投融资体制改革。仅仅是现代交通路网体系的建设，就要投入1600亿元。

　　深圳金融业的发展氛围和空间，也为香港金融业提供了新的市场空间。不仅如此，深圳作为香港的合作伙伴，还为香港金融机构进入广阔内陆大展拳脚，打造了天然的桥头堡和试验田。目前，深港两地资金清算和资金流动已构筑了良好合作平台。深港外币票据清算、银行卡结算、美元和港币实时支付系统等都已建立，深圳为香港银行开办人民币业务提供资金回流渠道等。

　　一批较早在深开展金融业务的港资金融机构，人民币业务量稳步上升。与此同时，这些银行借助熟悉内地金融政策及市场的经验，不仅在外资银行分改子审批中拔得头筹，而且开始大踏步走向全国。《中华人民共和国外资银行管理条例》颁布后，在已经获得分改子审批的外资银行中，东亚银行、永亨银行、恒生银行3家港资银行，开始从深圳走向全国。一些港资中小银行更是将深圳作为注册内地法人银行总部的首选地。目前，深圳第一家改制设立的外商独资法人银行——永亨银行已正式开业，永隆银行、大新银行、中信嘉华银行等都已确定在我市注册法人银行总部。

　　“前店后厂”合作成共识

　　为了进一步扩大深港两地金融业的合作，紧随国际金融产业发展的新潮流，深圳明确提出将深圳打造成为金融服务业后台服务中心，这样既可提升香港金融机构的竞争力，又可扩大深圳的金融产业空间。

　　金融业前后台业务分离、后台服务外包已是国际金融业发展的新趋势。香港金融机构可充分利用深圳土地和人员等各种成本较低，城市基础设施相对发达，人流、物资往来便捷等有利条件，鼓励香港金融机构在深圳建立分支机构、后台服务中心、研发中心和备份中心，使深圳成为香港金融机构的内地业务中心，形成由深圳负责后台服务，香港主攻附加值高的“前台”服务的“前店后厂”模式，大幅降低香港金融机构的经营成本，进一步巩固香港的国际金融中心地位。

　　这一合作思路已经得到香港金融企业的积极响应。目前，渣打银行已在我市设立了中国内地及香港地区电话客服中心，中国人寿海外子公司已确定将总部迁至深圳，交通银行香港分行已决定将交通银行海外5家分行的后台服务中心放到深圳，香港永旺信用卡服务公司已决定扩大在深圳的业务。深港两地金融合作正在进入蜜月期。