助推中国赛车文化发展

　　长丰猎豹谋求“共赢模式”

　　本报记者 李汉桥报道

　　11月底到12月初，2007年度全国四驱拉力系列赛和全国汽车场地越野锦标赛在广东阳山落下帷幕。长丰猎豹车队再次实现突破，成为全国汽车场地越野锦标赛的首个四连冠（2004-2007）。同时，这也是长丰猎豹车队再次荣膺全国场地越野锦标赛和中国越野赛“双冠王”殊荣。

　　在众多分析人士看来，长丰猎豹车队不断成功的业绩证明，长丰猎豹车队成功走出了一条与中国汽车行业一同发展的“共赢模式”，为自主品牌的发展，以及推动我国赛车文化的发展做出了有益的尝试。

　　从2003年12月成立，经过4年迅速的发展，长丰猎豹车队已成为中国越野赛场上最著名车队之一。

　　在2007年度的赛事中，长丰猎豹车队更是凭借猎豹黑金刚一举夺得2007全国四驱拉力系列赛之黑龙江漠河冰雪拉力赛、云南东川泥石流拉力赛、新疆环塔戈壁四驱拉力赛、内蒙古呼伦贝尔沙地四驱拉力赛四个分站赛冠军，并接连夺得2007年全国汽车场地越野锦标赛之北京怀柔分站赛、河北涉县分站赛、天津分站赛、内蒙古乌海分站赛四个冠军。

　　而且，凭借在今年全国场地汽车越野锦标赛中遥遥领先的积分，长丰猎豹车队早在广东阳山决赛前就已经奠定“夺冠胜局”。但长丰猎豹车队并没有就此止步。广东阳山决战现场，70辆战车为了最后荣誉放手一搏，在经过前两天预赛和半决赛熟悉场地后，各车手为了争夺年度总冠军均使出浑身解数。最终，汽油组中，长丰猎豹车队刘斌凭借积分优势，登上了年度车手总冠军的宝座；长丰猎豹车队以173分的高分夺取厂商队杯冠军。

　　“越野赛车是对车手和车的双重考验，猎豹黑金刚是赛车手值得信赖的伙伴。”长丰猎豹车队某冠军车手对他的爱车——猎豹黑金刚给予了高度的评价。在他看来，长丰猎豹车队取得成功的背后离不开企业大力的支持。

　　无论是技术，还是车辆和资金，长丰汽车在越野车赛上的投入，都远远超过了其他SUV汽车厂家。作为我国最大的轻型越野汽车生产厂家，长丰汽车一直将推动和提高中国越野赛车运动水平当作自己的责任。也正是这样的使命感促使长丰汽车不断积极参与各项赛车运动，促成了长丰猎豹车队辉煌战绩的诞生。长丰的目的在于通过越野赛车这个平台，使长丰汽车的产品性能得以全面展现；同时，也要把在比赛中所获取的宝贵经验，运用到将来的汽车研发与汽车制造中去，造更好的车，更好地为社会服务。

　　更重要的是，赛事已经成为长丰汽车的一种重要品牌推广方式，在树立长丰猎豹国内专业SUV的企业形象的同时，最大程度地抢占市场，促进销量，从而取得真正意义上的“双赢”。记者李汉桥摄影

　　【责任编辑 张秦宁】