《五百强在北京》：暗战新能源

　　宣传片：

　　当国际油价超过100美元一桶，你该买什么车？

　　甘文维：我们必须要鼓励老百姓使用可替代能源汽车。

　　在世界最大的汽车公司眼里，谁是他的中国对手？

　　甘文维：奇瑞和吉利都是我们的竞争对手。

　　12月16日，通用汽车中国区总裁甘文维作客斯柯达《500强在北京》，与您探讨高油价时代的汽车战，敬请关注。

　　开篇素描：

　　100多年前美国出现了第一辆汽车，当时大部分人相信，汽车只会成为富人间的奢侈品，但威廉杜兰特则认为，未来的汽车会有很多款式，来满足不同阶层的不同喜好，于是他给自己的汽车公司起名叫通用，就是要制造出在各个阶层都通用的汽车。

　　演播室：

　　主持人：精英荟萃，解密成功。我是李炜，欢迎走进《五百强在北京》斯柯达，首先介绍两位嘉宾。第一位是智策车业有限公司总经理钟师先生，欢迎您。

　　钟师：您好。

　　主持人：另外一位是经济观察报汽车版主编先生张耀东先生，欢迎您。

　　主持人：你们二位今天是怎么来的？

　　张耀东：开车。

　　钟师：我今天打得过来的。

　　主持人：不管你怎么来，现在你都离不开车，今天讨论这个问题，我们请了一个大腕嘉宾，就是通用汽车中国区的老总，有请。

　　数字小片：

　　99年的历史，在世界33个国家和地区雇用28 万多名员工，2006年营业收入1930亿美元，世界五百强排名第5位，本期VIP，通用汽车

　　演播室：

　　主持人：我来给大家介绍一下，这位是通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生，欢迎您。

　　甘文维：谢谢。

　　本期话题：

　　外国企业如何在中国市场保持领先优势

　　新能源能否引发中国汽车业新洗牌

　　本期嘉宾：

　　甘文维 通用汽车中国公司总裁兼总经理

　　钟 师 智策车业咨询公司总经理

　　张耀东 经济观察报汽车版主编

　　演播室：

　　主持人：我们今天有一个牌子分别是阿拉伯数字1234，每个后面藏了一个汽车的部件，我们就用这个部件来讨论我们的话题，但是先讨论哪个话题呢，你来选一个数字，你愿意选几号？

　　甘文维：我选4号 。

　　主持人：你为什么选4号呢？

　　甘文维：我有两个幸运数字，7和4，这里没有7，所以我只能选择4。

　　主持人：我们看这个4后面是什么？方向盘，方向盘就是掌握方向，你要走一个正确的道路，那么就想问一下，你们现在在中国呢，南北布局有不同的重点，未来你们通用汽车在中国的布局在南北和东西有什么新的想法？

　　甘文维：我们每个人都相信， 我们未来的成功取决于在中国东部、西部和北部的发展情况。而且在未来，我们的发展重点就是要向中国的内陆地区扩张，因为那里的购买力会越来越强。

　　主持人：这个我觉得正好跟中国的政府的政策是一致的，就要开发西部。那么其他西部地区或者北方地区，你比如说北京，你们有没有什么想法？

　　甘文维：北京市场是我们在中国最大的一个市场，通用汽车7%的销售额来自北京。但随着我们的发展，我认为没有一个单独的城市能够在中国成为一个最大的市场，因为中国实在是太大了，大城市非常多，买汽车的人会越来越多。

　　主持人：有没有打算在北京建厂？

　　甘文维：目前来说，在北京建厂是非常困难的，因为北京人口密度很大，所以目前我们不会在北京成立汽车制造厂。我们主要把北京看作是一个消费市场，一个巨大的市场机会。当然我们会选择土地、基础设备等便宜的地方，来建工厂。

　　主持人：就我知道上个世纪，美国的汽车工业发展，一开始最多的时候，有87家汽车公司，现在呢，经过组合洗牌，现在成了三大汽车集团，那么中国呢，就有点像美国的汽车工业刚开始一样，现在有120家的汽车公司，你怎么看中国汽车工业的发展

　　甘文维：我们知道，还会有更多的中国企业进入汽车市场，与此同时，中国的汽车行业也会有更多的整合，从而会形成大规模的汽车企业集团。其实在美国、欧洲和日本等国都经历了同样的过程。所以我想，在未来的15年中，我们还会看到更多汽车产业的整合。

　　主持人：下一步通用准备在中国兼并哪个企业？

　　甘文维：首先我们承认，通用在兼并收购方面已经做了很多的工作，柳州五菱就是个很好的例子。而且，我们还合作兼并了烟台和青岛的一些汽车制造厂，所以说，通用已经在中国开展了很多收购兼并活动。我相信，这个产业会进一步整合，只要整合就会成功，这是这个产业发展的必由之路。

　　通用汽车诞生记：

　　通用汽车的历史就是一部收购兼并的历史。1903年，美国最大的马车商威廉杜兰特买下了别克汽车公司。因为他相信，汽车必然取代马车成为未来的交通工具。同时，马车事业的成功令威廉杜兰特确信，公司必须拥有多个品牌，以适应不同阶层的消费者，才能在竞争中胜出。于是，威廉杜兰特马不停蹄的又收购了凯迪拉克公司、奥兹莫比尔公司、奥克兰公司等13家汽车公司。1908年，威廉杜兰特将收购的13家汽车公司整合在一个新公司名下，通用汽车公司诞生了。

　　演播室：

　　主持人：刚才你点了4了，你再点一个数字。

　　甘文维：我选择1号。

　　主持人：我现在把1撕下来，我们看看后面有什么。通用的标记。我一看这个字呢，就想起了你的头衔，叫general manager(总裁)。

　　甘文维：这的确很有意思，我现在工作的公司和我的头衔，两者的英文缩写是一样的。

　　主持人：通用的品牌很多，那么很多人知道通用汽车，但是呢，他不知道很多牌子是通用汽车你比方说有个牌子，悍马，人们就不知道这个悍马是通用汽车。这是炫耀身份的一个标记，卡迪拉克也是炫耀身份的一个标记，雪佛兰呢，我们五十年代的时候就看见北京有雪佛兰的加长汽车。就说你这么大的家族，那么你自己跟自己在竞争吗？

　　甘文维：我认为不是这样。因为我们认为，全球的顾客是不一样的，他们有不同的需求，对产品设计的要求也不同，所以我们通过不同的品牌来满足我们所有顾客的要求。那么通过这种多品牌的战略，我们就可以进一步细分市场，满足客户需求。

　　张耀东：有句话叫多生孩子打群架嘛，就说弄出个很多个不同的产品，每个品牌有不同的特性，然后它又形成交叉，这样实际上表面上是内部竞争，但实际上是通用这个母公司的市场占有率增加了。

　　主持人：我长期你来，一直认为呢欧宝，我以为是个德国车，然后呢，在澳大利亚这个霍顿，我一直以为霍顿是个澳大利亚的本土车，我还经常跟人说，看，澳大利亚有霍顿，别的国家没有，那么现在我才知道，这个欧宝和霍顿都是通用的。

　　张耀东：这就是通用聪明的地方，通用就希望你在各个地方你都觉得那认可是自己的牌子，这样实际上他来实现他的全球化，或者世界化的占有目标。

　　递进宣传片：

　　在上一节中，通用汽车表示将继续在中国展开兼并与收购，然而，面对中国三大汽车集团发起的自主品牌运动，通用汽车公司将会如何应对？

　　甘文维：在中国，我们会比在欧洲更加频繁的升级汽车的外表。

　　张耀东：我觉得通用试图把西装改成中山装。

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　　演播室：

　　主持人：汽车的换代作为汽车消费者是个很头疼的事，因为你要开了一个换了好几代的车呢，大家觉得你是开的一个老爷车，不是真正的古典的老爷车，是证明你是一个很过时的一个人。但是呢，日本的车呢，外形和小的动作几乎一年一换，所以说日本车是时装，老换新，欧洲车是做西服，这西服你肯定不可能一年一换，所以欧洲的车一般是四五年才换一个车型，甚至还有可能更长。那么作为通用，它是一个汽车换新的什么思路？

　　甘文维：我想说，不同的国家关注汽车的方面是不一样的。就像你刚才提到的一样，欧洲人更关注技术和汽车的性能，而不太在乎汽车的外表。而亚洲人呢，他们更愿意看到汽车外表的变化，所以在中国，我们会比在欧洲更加频繁的升级我们汽车的外表。

　　钟师：我们看到他现在已经在中国待了两年半，已经有点中国通了，他知道中国有个面子工程的问题了。因为亚洲它跟欧洲不一样，跟美国也不一样，我们家电产品也好，IT产品也好，频繁地，换的频率要比欧美更快。所以现在小青年，八零后的很多人它换手机一年一换，一年一换，哪个好买哪个，哪个新买哪个，汽车当然也是这个趋势，这是亚洲的一个习惯，跟欧美不一样。

　　张耀东：还拿衣服来举例子的话，我觉得通用试图把西装改成中山装，总在做这种工作。我们看到的别克，98年刚出来，大别克我们叫别克新世纪，后来君威，或者君越。他们在想什么办法，我们面子上要应和他，但是他们内心还有有一颗西装的心。

　　钟师：别克在美国的内装没那么漂亮的，在中国大家都喜欢有这种造型方面，或者是类似精密度方面都有一些特色，要符合咱们本地的审美。你喜欢什么，我给你做什么，就是好的裁缝应该干这个事。

　　张耀东：别克刚刚进入中国的时候，它遇到了很多这种挑战，比如说在当时别克带了一个叫大灯自动点亮功能，就是一进入黑的地方，隧道，它大灯就打开，这在欧洲，美国，北美要求必须要带的东西，你一打开车就可以有个大灯就会让，中国是不让你打大灯的。为什么我这车开着大灯就是亮的，肯定这车是坏的，实际上这是它的一个人性化设计，是这个东西。很多这样的一种观念冲突的例子，幸好通用是它认为比较善于你当地人的想法，慢慢改进改进。

　　钟师：成功的企业呢，一个要随机应变，一个要因地制宜，还有一个要投其所好，

　　自主品牌小片：

　　正当通用汽车不断变换车型来取悦中国消费者的时候，中国自己的汽车集团并没有坐以待毙。2007年2月，一款定名为“荣威”的轿车悄然上市，然而令所有人没有想到的是，荣威的销售异常火爆，在很短时间内就突破一万辆大关，这多多少少让中国的汽车人暗自惊喜。有消息称，凭借“百富榜”而闻名全中国的胡润，也在第一时间称为荣威车主。

　　其实，荣威的推出仅仅是一个开始。在接下来的几个月间，中国国有汽车集团的老板们纷纷宣布了自己的自主品牌计划：

　　北京汽车集团将在奥运会之前推出名为“北京”的轿车。东风汽车集团将在2009年研制出一款自主品牌轿车。而经验老道的一汽集团早已在今年8月，就开始销售完全自主的奔腾品牌轿车了。

　　在价格战风生水起的中国汽车市场，中国人自己的汽车公司终于抢到了久违的话语权。已经被外国汽车公司垄断多日的中高档轿车市场，不得不进入了群雄逐鹿的战国时代。

　　演播室：

　　主持人：通用面对中国自主研发的这些产品，有没有压力？你比方说现在有个牌子叫荣威。

　　甘文维：我知道荣威的情况。其实我们的立场很简单，因为中国一定会想要发展他们本土的汽车工业，他们有权利也有责任必须这么做。这里我们看到的一个现象就是，中国市场有足够的空间让本土品牌发展，同时，也会让中外合资的企业更好的发展。

　　张耀东：但是如果有一天你发现你的很多骨干员工，他们出于某种民族的感情，他们离开了你的企业，去了中国的其他本土企业，你这种心里会不会有点不舒服？

　　甘文维：我们不会觉得，上汽会离开我们来自己发展。当然他们有权利来发展他们自主品牌的汽车，但是的确，荣威和我们自己的汽车形成了竞争，我们必须接受这个事实。当然，我们相信我们的品牌，比如雪佛兰，别克和卡迪拉克，这些品牌会保证我们未来的发展。

　　主持人：你再选一个数字。

　　甘文维：我这次选择3号。

　　主持人：你知道我为什么吗？我也喜欢3号。3在中文里是升的意思，广东话往上升，升的意思。提拔呀，产量，销售，利润都是升。

　　甘文维：你真该早点告诉我，这样我早就选3了。

　　主持人：我们看看3是什么。这是什么，后视镜，反光镜。反光镜我们开车看什么呢？开车看后头，一个是看自己的历史，同时看你的竞争对手，你从你的后视镜里你能看到离你最近的竞争对手是谁？

　　甘文维：中国汽车市场的竞争非常激烈，对我们来说，竞争对手有日本的公司，德国的公司，韩国的公司。同时我们也看到中国的本土品牌，比如说

奇瑞和吉利都是我们的竞争对手。我们对此非常重视。

　　主持人：90年代末的时候呢，我认识了几个人，到通用美国去参观访问，当时呢，总经理叫斯密斯先生接待他们，接待的过程中，反复在介绍一个车型，就是皮卡车，介绍皮卡车他就说这是将来汽车业的未来。那么后来呢，我不太懂这个车，后来我就到了澳大利亚发现，澳大利亚人很喜欢这个车，然后通用就到中国来去推销这个车，在推销的过程中，没有斗过手扶拖拉机。

　　张耀东：这也是个挺有趣的现象，因为当时金杯通用生产过这一类的车型，1998年的时候成立合资企业，当时这个车最贵的时候好象卖到了18万块钱，在中国皮卡基本上是5万到6万的天下所以你一个18万块钱的车怎么可能。最早有些它想进入一些公共车市场，但是后来慢慢这个也被取缔掉了。

　　甘文维：其实对于欧洲和中国拉说，类似皮卡的汽车就是所谓的SUV(运动型多功能车)，它的个头比皮卡小一点。我们发现在中国，SUV的市场越来越大，当然竞争也很激烈，但我相信在未来的十年内，我们的SUV会有一个很好的发展。

　　钟师：我觉得亚洲人可能都有这种风格，反正要显得有派，就是面子的东西，SUV又威武，视野又开阔，车又风光凛凛的，我觉得这种感觉呢，是跟欧洲人想法不同，欧洲人就喜欢一个小车，再有钱买一个小的，窜来窜去的小车，他觉得挺好，感觉不同。

　　递进宣传片：

　　在上一节中我们看到，通用汽车应对中国竞争对手的产品策略。然而，面对高高在上的油价，通用汽车又会采取怎样的方法吸引消费者，打败对手？

　　甘文维：我们的目标是，每年要生产两百万辆的混合动力汽车。

　　钟师：作为世界汽车老大，觉得面子上不能输给日本的企业，作为一个摆设呢，还是什么其他的一些推出混合动力车？

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　　演播室：

　　甘文维：我现在能选2号了吗？

　　主持人：这2号也很好。因为中国人爱喝酒，喝酒的时候呢，有一种游戏叫划拳，划拳的第二组就叫哥俩好。

　　甘文维：我是不知道喝酒还玩什么游戏的，反正我们就是不停地喝完就行了。

　　主持人：油箱盖，油缸。说油缸就说到了油价。

　　油价小片：

　　2007年2月10日，北京市石景山区金顶南路，一个新加油站开业。作为促销，加油站规定，从早上8点到晚上8点，每升汽油降价5毛。一整天下来，前来加油的汽车将近3000辆，是平时的5倍。

　　2007年11月21日，国际原油价格飙升至99.29美元一桶，离100美元仅差不到1美元，比今年年初的价格上涨了近乎一倍。国际原油价格的升高引发一连串连锁反应，世界各国的燃油纷纷涨价，汽油价格一路升高。开上一辆好车是大多数人的梦想，然而，面对不断上涨的油价，你，该怎么办呢？

　　演播室：

　　主持人：现在这个油价涨得很高，前两天差啊跑到一百美元一桶。

　　甘文维：需求增加了，所以导致了全世界范围内的油价上长。所以我们要寻找替代性的能源来代替以往的化学能源。作为通用来说，我们一直在努力研究燃料电池，同时我们也在寻找一些替代性的能源，比如说乙醇。我们的目标是，每年要生产两百万辆的混合动力汽车。

　　钟师：因为现在通用乙醇汽车在美国做得很好，燃料电池的技术也很超前，实力很强，但是在为的可能20年以后的事情。推出混合动力的汽车以后，明年消费者买的人也不多。但是由于丰田的普瑞斯已经出来了，最近本田用CIVIC也就是混合动力，作为世界汽车老大，觉得面子上不能输给日本的企业，作为一个摆设呢，还是什么其他的一些推出混合动力车？

　　甘文维：我觉得这是一个不断发展的过程。对于企业来说，就是在技术上不断地创新。混合动力技术只是我们的第一步，是通用汽车电气化整个过程中的第一步。我们在中国，必须保证燃油的环保性。同时，我们必须要鼓励老百姓，来使用经济性很高的可替代能源汽车。

　　主持人：你说替代燃料，有个动物不高兴，猪不高兴，猪为什么不高兴了呢？因为玉米，这个乙醇是从玉米里面提炼的，那么好多种玉米的大户把玉米卖给提乙醇的工厂，最后猪饲料不够用了。

　　甘文维：我不同意这个结论，因为我觉得猪不会不高兴。我们知道，国以民为本，民以食为天，尤其在中国这样一个人口的大国。我们知道生产乙醇有很多方法，现在我们也用非食物的作物来生产乙醇。对于中国来说，如果在未来20年中使用可替代能源，对社会来说将会是一个非常大的改进。

　　主持人：我觉得替代能源还是一个很热门的话题，就是为什么呢？我前两天看温家宝总理在新加坡一个电视讲话，他就说中国尽管现在油价调整了一部分，但是每吨的油呢，跟国际上还差一千多块钱人民币，那么一千块钱人民币，肯定不可能长期靠补贴来维持，这不符合市场经济，所以市场经济将来要跟国际接轨的话呢，每个开车人要有思想准备，你要加97号，93号油，还要往上涨一个数，那相对来讲呢，做混合燃料的那些企业，你赶紧动脑筋。现在通用是世界的老大，你估计新能源出来以后，你还能保住这个老大的位置吗？

　　甘文维：人们之所以买车，是因为人们喜欢汽车。而我们呢，就是要提供人们想买的汽车，这是非常重要的。我必须先了解中国消费者的需求，然后满足他们对汽车的要求。

　　主持人：我想请各位专家给中国的汽车集团和民营汽车公司提一个建议，看他们将来应该怎么发展。

　　甘文维：首先是燃油经济性，我们要让我们的能源利用效率更高，对我们的环境保护得更好。第二是安全性，我们要让我们的汽车更安全。我始终相信，人们之所以买车，是因为他们喜欢汽车。那么对于我们汽车工业来说，我们必须制造出这样的产品，使得人们能够从中享受，到驾驶的乐趣。

　　钟师：我是提这么四个方面，可能更多的从消费者的高度来考虑，漂亮的外形，这是我觉得买车的人永远的追求，有好的一个品牌的感觉。然后你车一定要有一个开爽不爽，肯定要有一根动力系统，是有感觉的。然后你包括，当然能源的问题将来是一个设置你用多少钱付，买多少原料的问题，买什么原料的问题，这将来那个油价也好，将来买乙醇到底买液氢这些东西都跟消费者切身利益非常有关系的。

　　主持人：谢谢。

　　张耀东：我就从企业家的角度来提，我就提一个词，眼界，现在全世界汽车都处于一个变革期，技术在变革，我们能不能有这个高眼界去搞真正意义上的这种新能源汽车，真的实现跨越式发展，我们能不能真的有眼界去把自己放在国际化的一分子，而不是盯在我现在，一天别人降五千块钱，我降一万五千块钱，跟你打价格战去做一些低水平的竞争。

　　主持人：下个月就要到2008年了，2008年呢，通用汽车将迎来它百岁诞辰，这也是世界汽车工业中的第五个百岁企业，让我们一起祝愿通用汽车百岁不老，越来越好。下面又到华彬庄园问答时间。

　　华滨庄园问答时间：

　　主持人：您有20年的财务管理经验，是一位名副其实的财务专家，那么您个人首选的

理财方式是什么？

　　甘文维：我的这个想法非常简单，存足够多的钱，这样的话，我退休的时候就可以好好享受了。

　　主持人：你最喜欢什么样的员工？

　　甘文维：一定要聪明，当然还要勤劳，而且要值得信赖，当然也要能够体会到工作的乐趣，因为我们要在工作上花很多时间。我想大家都要互相依赖，互相支持。

　　主持人：你的部下说你有着和古希腊哲学家亚里士多德一样的鼻子，那你最满意脸上的哪个部分呢？

　　甘文维：如果我没有一个大鼻子的话，可能就不能算是一个真正的外国人了。鼻子并不是我个人对我脸上最满意的部分。大鼻子是我父母给我的，它使得我能够很好地呼吸，所以我很喜欢我的大鼻子。

　　主持人：工作之余，你最大的娱乐是什么？

　　甘文维：我很喜欢运动，我曾经梦想成为一位非常出色的体育明星，但好像我并不是非常有天赋。这是一张特殊的卡片，封面上是我在打

高尔夫球。这张卡片是98年我准备离开澳大利亚，去新加坡的通用亚太区工作时，我的澳大利亚同事们送给我的。卡片上面写了他们对我的祝福，我非常喜欢其中的一句话：要享受在亚太的驾驶。我觉得自己很幸运，能够来中国工作。

　　主持人：家庭和事业，你是怎么平衡的？

　　甘文维：我觉得我们应该从不同的角度来分析事情。我虽然工作的时间很长，但是必须要找出时间来陪我的家人。这是我太太的照片，我一直带在身上。我跟我太太结婚已经有很多年了，可以说跟我和通用的婚姻差不多一样长。所以我说我有两个婚姻，一个是跟通用，一个是跟我的太太。事实上，作为通用的一个执行官，我要在全球不停地旅行，但是我太太她对我的工作非常支持，一直跟着我跑来跑去。

　　主持人：下一周同一时间继续收看华彬庄园问答时间，在节目结束以前呢，我们请凯文给我们签字留恋。