崛起/厦门集美台商投资区专题(3)

　　正新：

　　越滚越大的“轮胎霸主”

　　本田、雅马哈、嘉陵等品牌的摩托，以及通用、现代、东南等品牌的汽车上，正新轮胎随处可见。厦航飞机的座椅头枕和厦门航空港手推车上，正新轮胎的广告也无处不在。

　　除了飞机轮胎什么轮胎都能生产

　　1967年，正新橡胶工业股份公司在台湾创立，之后成为台湾规模最大的橡胶轮胎制造厂商，1989年进军厦门。

　　“1991年12月19日，厦门正新建成开业那天，国务院谷牧副总理来了，副部级以上干部来了60多位，场面十分热闹。”回忆起16年前的开业盛况，董事长陈秀雄自豪地表示。1992年厦门厂正式投产后，厦门正新主要生产自行车、

　　陈秀雄介绍，“公司创建时，注册资本1000万美元，总投资2000万美元；如今注册资本已达2亿多美元，总投资额达3亿美元。从沿海到内陆，从自行车到轿车，从农用车到叉车的轮胎，除了飞机轮胎之外，正新什么轮胎都生产。”

　　厦门水喝多了他就成了厦门人

　　“现在正新营业额保持每年七成以上的成长率，30万平方米的占地面积已经饱和。”看着依旧挂在办公室的十年前制作的厂区工程分布图，陈秀雄很感慨。

　　“刚来的时候，这里十分落后，地上种的是地瓜、花生，根本找不到路让车子开进来。”而更让陈秀雄吃惊的是，一到晚上6点钟，马路就变得死气沉沉，根本看不到有小姑娘撑着洋伞或者涂口红，一切都很原始。但现在变了。

　　从厦门正新建厂伊始，陈秀雄就把家安在了厂房内。18年来，杏林台商投资区走过的每一步，陈秀雄深有体会，也充满了感情，“水喝多了就变成这里的人，我就是一个厦门人。”

　　这份亲切感正是促成正新落户厦门的关键。“北京、上海、广东都考察过，最终还是觉得厦门亲切，语言文化都通，有 ‘小三通’以后，厦门和台湾贴得更紧了。”陈秀雄笑着说，从厦金直航到达金门后可以直飞台中，只需再花上半个多小时便能到达彰化，比绕道香港机场省了4个小时。

　　更让陈秀雄津津乐道的则是胡锦涛总书记先后两次参观正新。“一次胡总书记参观完准备离开时，我告诉他厂里的员工们想见见他，已经一脚踏进车里的胡总书记立刻回到厂房和员工们一一握手，这让我很感动，也更加觉得亲切。”

　　一步一个脚印厦门18年5次增资

　　陈秀雄介绍，吸收在台湾发展的成功经验，厦门正新自创建以来稳步发展，每年都有新的投资计划，一步一个脚印，扎扎实实把正新做大做强。

　　如今正新在海沧购买了近70万平方米的土地，把内胎生产线迁移到海沧，而杏林台商投资区厂区生产外胎，80％为内销。“当初创业时我还心里没底，30万平方米厂区，这么大的面积，什么时候能填满？没想到18年后，正新能在杏林做得这么大！”

　　据不完全统计，正新集团在18年内连续5次增资，实现了从1989年最初的试探性投资转向扎根性发展，产品畅销世界，“正新牌”轮胎于2004年荣获“中国驰名商标”称号。

　　说到此，陈秀雄给记者讲了这么一个小故事：“上世纪90年代初台湾三阳到杏林考察时，特意到正新参观。回去后就拍板定案，因为看中了正新轮胎配套，就决定在杏林设立厦杏摩托企业了。”

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