我国汽车节油技术 研发取得重大进展

　　北京市科委重点支持的国内首个汽车机液无级变速混合动力系统研究项目已实现节油20．8％至36％的目标，日前由实验室进入中试生产阶段，标志着我国汽车节油技术研发取得重大进展。

　　变速器是汽车节能效果最核心的功能部件之一。拥有自主知识产权的“汽车机液无级变速混合动力系统”在现有车型基础上，采用液压泵、液压马达与机械行星轮系相结合的创新方案，可以同时实现高效无级变速传动和混合动力驱动两种方式，达到节能效果。此外，这套系统还能使汽车发动机经常工作在高效低排放区，减少尾气排放。据研发人员介绍，在城市拥堵、汽车低速行驶的路况，系统的双模式运行既能避免传统发动机怠速高污染，也可消除发动机频繁启动带来的附加污染。