[图文]“黑名单”上天可以休矣

　　你上了不受欢迎的“黑名单”

　　如果你遇到航班延误时，不满航空公司不赔偿或赔偿标准过低而拒绝登机、“霸机”不让其起飞，那么下次你再乘坐飞机时就会发现自己买不到机票了。昨天，春秋航空正式向媒体宣布实施“黑名单”制度，对于航班延误后拒绝登机、强行“霸机”的旅客，将进入春秋航空封杀的“黑名单”。（2007年11月27日新闻晨报）

　　说句老实话，我也不赞成某些乘客的做法，那些乘客因为自己占了一点理，就得理不饶人，并将小事无限地扩大化，不仅造成了航空公司连环延误，也损害了其他旅客的合法权益。但是，像春秋航空公司这样自己“立法”，然后自己“审判”、自己“执法”，就因为某个乘客带头进行了

　　正如春秋航空新闻发言人张磊所言，“航空是一项公共运输行业”。既然是公共运输行业，那么它就应该体现它的公共属性，就应该面向大众，对所有的人都一视同仁，就如同火车客运、公路客运、水上客运一样，只要你掏得起钱，有正常的手续，人人都有乘坐的权利，即使是你的“仇家”，只要他愿意乘坐，你都应当让他乘坐。航空公司凭什么将具有公共属性的运输行业，搞得跟自家的私营小店一样，利用自己相对强势的地位，在当事人事先不知情的情况下，将带头维权的乘客打入“黑名单”？即使个别乘客在维权的过程中充当了“领头人”的角色，航空公司也应该有容人之量，首先检讨自己存在的不足或需要改进的地方，其次通过不断完善措施，提高自身的服务水平，尽量减少因航班延误与旅客发生的纠纷，去掉霸王作风。《中国质量报》