“打新股”并非包赚不赔

　　中国重汽（3808.HK）交易首日跌破发行价幅度15.7%，让它成为2007年至今上市首日表现最差的新股。冀望申购中国重汽短线获利的投资者，即便不计算手续费，平均每一手（500股）账面亏损也超过1000港元。

　　中国重汽于11月15日至20日在香港公开招股，有香港券商的融资部负责人告诉记者，有大批的内地炒家向香港券商、银行，甚至是私人贷款公司大量拆借港元认购中国重汽，期望能短线获利。

　　据悉，当时券商所放出的借贷金额中有60%的份额由内地炒家所借走。而中国重汽的毛利率一般、面临的市场竞争激烈、港股连番下跌等不利因素则被这些投机者忽略。

　　除了投机带来的风险外，港股总体氛围疲软也是中国重汽首日表现差劲的重要原因。近日上市的新股都表现平平，除了阿里巴巴（1688.HK）的涨势惊人外，因为买盘不足，其他多只新股表现差强人意。

　　按照昨日的收盘价格计算，本月上市的9只新股中，比招股价高的仅有3家，6只新股价格低于发行价格，其中跌幅最大的是明辉国际（3828.HK），该股份昨日的收盘价比招股价低了48.99%，而众安房产（0672.HK）、保利协鑫（3800.HK）、中外运航运（0368.HK）比招股价低了10.49%至13.79%。

　　长久以来，A股股民已经形成了“新股必赚”的心态，一些内地投资者到香港后也热衷于“打新股”，并常常采用借贷的杠杆来认购，殊不知香港股市的环境与A股完全不一样，新股跌破发行价是常见的事情，投资者在选择新股时不能盲目。