大师杯牵手Ｆ1　久事公司整编上海国际赛事

　　本报记者 李关云 上海报道

　　2007年网球大师杯的赛场之内没有太大变化，瑞士人罗杰·费德勒像前两年一样夺冠成功。然而赛场之外的变动却比比皆是。

　　网球大师杯组委会副主任王力群近日告诉记者：“上海久事国际赛事管理有限公司已经在11月注册成立，这个公司将负责运营上海的大型国际赛事，从明年开始网球大师杯和Ｆ1中国赛都会由这个公司负责经营。”

　　王力群从1996年起担任上海巴士实业（集团）股份有限公司（以下称巴士股份）总经理，他从1997年起开始把国际网球赛事引入中国，是喜力公开赛和网球大师杯进入上海的始作俑者。

　　今年9月7日，巴士股份发布公告，宣布将参与投资设立上海久事国际赛事管理有限公司（以下称久事赛事）。其中，上海久事公司出资9600万元，占80％股权，巴士股份出资2400万元，占20％股权。公告中也表明，久事赛事的主要业务是购买和承办自2009年起举办的ＡＴＰ男子大师系列赛亚洲站系列赛。

　　10月11日，巴士股份再次发布公告，宣布公司董事会解除王力群的总经理职务。据王力群透露，他已经调任久事赛事任执行董事职务，而上海久事公司副总经理毛小涵将兼任久事赛事董事长职务。

　　记者从多个渠道了解，久事赛事的总经理职位，将由巴士股份副总经理姜澜担任。姜澜曾担任上海电视台新闻综合频道总监职务，并从2003年开始担任上海市政府新闻发言人。在加入巴士股份后，姜澜参与了网球大师杯赛事的管理工作。

　　王力群介绍，组建久事赛事的直接目的，就是为了整合上海的各种国际赛事资源。“现在上海的很多体育设施和大型赛事，都分别属于不同的公司，在运营上很难形成协同效应。上海如果要培育一个体育产业的话，一定要形成拳头。”

　　王力群透露，ＧＰＭｏｔｏｒ和ＮＢＡ中国赛这样的赛事，将会是久事赛事下一步的整合对象。

　　此前，巴士股份的控股子公司上海新新体育文化有限公司，则一直负责网球大师杯的经营工作。而上海久事公司是巴士股份的实际控制人，拥有巴士股份22.96％的股份。Ｆ1中国赛则由上海国际

　　由此可见，此次网球大师杯与Ｆ1中国赛的联手，就是上海久事公司整合手中国际赛事资源的直接体现。

　　新新体育国际区域业务总监施成伟告诉记者：“此次合并的整体思路是，整合两个公司的资源和专业水准，来管理国际性赛事。而在具体的执行方面，新新体育将会被整体并入久事赛事。”

　　新新体育负责市场开发的副总经理谷际庆也向记者透露：网球大师杯和Ｆ1中国赛的资产都会注入到久事赛事，新公司将成为两大赛事的投资方和受益方。

　　谷际庆说，久事赛事目前只是完成了工商行政程序上的注册，但是在行政和业务方面，网球大师杯和Ｆ1中国赛之间的整合工作还正在进行之中。

　　“我们两支队伍的管理层已经进行过一些接触，已经碰撞出一些将来共同发展的设想。我们可能会有一些宣传资源的整合，大师杯在地面活动和本地平面媒体方面有自己的资源，而Ｆ1在电视媒体方面有资源优势。”

　　对于网球大师杯和Ｆ1中国赛的合并，ＡＴＰ国际区执行总监Ｂｒａｄ Ｄｒｅｗｅｔｔ非常乐观：“我觉得成立久事赛事这样一个专业的体育赛事管理公司，来管理这两项赛事，能够确保两项赛事获取更多的资源和更专业的管理。”

　　平稳的过渡，是Ｂｒａｄ Ｄｒｅｗｅｔｔ能够对合并持乐观态度的主要原因。

　　“我知道新新体育的很多人都会进入久事赛事，王力群会过去，姜澜会是总经理。王力群已经证明了他在管理国际赛事方面的能力，我觉得久事赛事的成立对于上海国际赛事的运营是件好事，我相信新公司的业务也不会仅限于Ｆ1和大师杯，他们会寻找新的机会。”