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[图文]规模大 新车亮相数量多广州车展挺“酷”

http://www.sina.com.cn 2007年11月27日 06:52 中国质量新闻网

  

[图文]规模大新车亮相数量多广州车展挺“酷”

  北京、上海国际车展因中国汽车市场快速发展而位列世界几大国际车展之一,始创于2003年的广州车展,在短短5年的时间,论规模、硬件、服务、新车亮相数量,均已堪称我国第三大车展。

  日系车大出风头

  从广州车展,我们不难发现,广东已经成为日系汽车企业在华最大的制造基地。

  首先抖“包袱”的是东风日产,

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇与明星姜文为
新车
Qashqai“逍客”揭开面纱正式亮相,并宣布国产车将于2008年上半年正式上市销售。这是东风日产第一款欧洲开发、为现代都市人设计的融合轿车和SUV功能的全新价值车型。东风日产称:Qashqai的加入,不仅进一步完善了其产品矩阵,显示出其强劲的体系竞争力,同时,作为一款目前风靡欧洲、日本的全新车型此时引进中国,更进一步强化了其在中国市场的影响力。业界分析,“逍客”的推出,对目前国内不断增长的汽车市场将产生重大冲击。

  此次车展,丰田中国系在3500平方米的展台上展出包括首次亮相中国的概念车Hybrid X在内的丰田家族42款国产及进口车型。其中,一汽丰田全新VIOS威驰和全新LAND CRUISER 200兰德酷路泽、广州丰田计划明年投产的第二款国产车型Yaris雅力士,以及即将进入中国的丰田进口SUV——FJ Cruiser FJ酷路泽都将一展风姿,LEXUS雷克萨斯品牌最新的LX570也将隆重登场,参展规模再创历史新高。

  广州作为中国南方最大的市场,随着经济的高速发展,呈现出更大的发展空间和潜力。最为明显的是人们对于车展的热情不断高涨,使广州车展受到瞩目,逐渐跻身国际车展的行列。作为第四次参加广州车展的企业,丰田携手一汽丰田与广州丰田,加上雷克萨斯品牌的全力助阵,不仅再创丰田参展史上最大的展位面积,更带来了深受消费者喜爱的全线车系。在国产新车方面,全新改款的VIOS威驰以更简约时尚的外观,定会博取年轻一代的“芳心”,而兰德酷路泽作为丰田经久不衰的经典SUV也将以全新形象登台“献艺”。同时,备受媒体关注的即将在广州丰田生产的雅力士,也将广州车展作为其上市前的“热身”,全情展现灵巧身姿。而此次的抢眼明星还有丰田进口酷路泽,以其充满阳刚魅力的粗犷外形,使来场观众怦然心动。除此之外,新感官油电混合动力概念车Hybrid X的首度现身,也让人耳目一新,展现了追求零排放的丰田最新混合动力技术。

  除了各款整车,通过对PRIUS普锐斯剖面车和获得C-NCAP评选五星殊荣的CROWN皇冠及CAMRY凯美瑞碰撞实车的展示,丰田还将生动地向大家展示丰田汽车一直秉承的卓越技术性及先进安全性。

  一汽-大众“场外”做汽车金融文章

  广东市场对于一汽-大众来说不是主力市场。然而,一汽-大众携今年累计销售第一的好成绩,在此次车展做足场外功夫:车展媒体日前一天,由一汽-大众主办的“2007中国汽车金融市场发展高峰论坛”在广州香格里拉大酒店隆重召开。

  作为此次论坛的惟一汽车厂家代表和中国汽车金融服务发展的先行者,一汽-大众汽车有限公司的观点让人印象深刻,得到了与会专家的一致认可。一汽-大众总经理安铁成表示,在“汽车消费新蓝海”时代,要促进中国汽车金融市场的发展,关键是要整合资源,在金融业务上不断创新,从而为中国消费者提供真正适合他们需求的金融产品,而一汽-大众正是要从这方面入手,成为中国汽车金融业的领导者。

  2007年1~10月份,国内汽车累计产销双双超过700万辆,接近去年全年产销量,成为仅次于美国的世界第二大汽车消费大国,但是与新车市场的飞速发展相比,中国的汽车金融业务却仍然处于起步阶段。目前全球每年新旧车销售收入约1.3万亿美元,其中30%是现金销售,约70%有融资性安排,而且汽车金融产业规模很大,比较成熟,年增长率在3%左右。但我国汽车销售基本上都属于现金交易,汽车金融没有发挥出其应有的作用,这就限制了中国汽车市场的进一步快速发展和更多消费者的实际购买。

  究其原因,安铁成认为主要在于相关因素的影响,中国的汽车金融服务发展没有得到厂家和金融机构的足够重视,而且缺乏创新,不能为中国消费者提供真正适合他们需求的金融产品。在国际汽车市场,商业银行以及专业汽车金融公司是发展汽车金融的两大急先锋,他们各有各的优势,但在中国,这两者的优势都没有完全发挥出来。

  据安铁成介绍,一直坚持“市场导向”经营方针的一汽-大众目前已经探索出了一条独有的金融发展之路。一汽-大众目前正在做的是通过整合汽车金融业务方面的诸多伙伴和产品资源,即结合商业银行的资金优势和汽车金融机构的专业化优势,在商业银行和专业的汽车金融机构之间进行合理的分工,不以盈利为首要目的,为消费者提供精挑细选、量身订做、值得信赖的一站式的最佳金融产品解决专案,从而确定其市场先动优势,为消费者提供最优化的服务并促进整车销售。

  对于一汽-大众的做法,汽车知名研究人士贾新光表示了充分肯定。他表示,汽车金融业务是汽车厂家推进新营销模式的一个重要手段,而整合资源,不断创新是其能否成功的关键。一汽-大众目前的做法可以看出一汽-大众管理层是基于对未来发展前瞻性的考虑。

  另据一汽-大众销售有限责任公司副总经理徐锦辉透露,在整合资源、不断创新战略的指导下,一汽-大众近期推出的速赢方案和零利率车贷方案已经取得了初步成功,被广大消费者认为是高价值、最优化的金融产品解决方案之一。而目前一汽-大众正在全力推广更多创新模式,并加强内部衍生服务基础能力的建设,培养专业的金融保险经理队伍。

  徐锦辉表示,开拓汽车衍生金融业务不仅仅是为消费者提供了

购车的便利,作为行业领先者来说,这更是国内汽车行业营销思路、营销模式的变革,一汽-大众的目标在于打造一个全新的一站式衍生服务平台,实现销售方式从传统向现代转变,最终推动中国的汽车金融市场不断向前发展。

曹 璞

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