揭开广西北部湾经济区面纱

　　打造沿海沿边经济新的增长极

　　本报记者 任万霞

　　通讯员 庞彩冠报道

　　北部湾（广西）经济区是泛北部湾经济合作的重要基点和前沿。

　　广西北部湾经济区位于广西沿海地区，包括自治区首府南宁以及北海、钦州、防城港共4市，同时，将比邻沿海的玉林市、崇左市也列为广西北部湾经济区的辐射地区，将这两个市的物流业、加工业等作为经济区的组成部分，统一规划，同步推进，有人称之为“4+2”方案。这个经济区面积7.27万平方公里，人口2053万人，2006年生产总值2200多亿元，分别占广西的30.7%、42%和43%。

　　沿海沿边经济新一极

　　广西北部湾经济区既沿海又沿边，与越南、泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾、印尼、文莱等东盟国家山水相连。

　　今年8月，广西自治区政府邀请由国内外著名经济专家组成的北部湾经济区区域规划编制组，分别对南宁、北海、钦州、防城港4个城市的经济规划以及环境保护方面献计献策。

　　经过多方努力，《广西北部湾经济区区域规划》终于展现在世人面前。

　　根据发展的要求和规划，北部湾经济区要着力构建科学合理的产业结构。既要发挥沿海的区位优势，充分利用国际国内两个市场、两种资源，又要符合国家宏观调控政策特别是产业政策，建设成环境友好、生态良好的“绿色经济区”。

　　构建沿海新兴产业带

　　根据规划，广西北部湾经济区将重点发展以石油

化工为主的临海大工业、高新技术产业、资源及特色产业、外向型加工业，积极打造广西沿海产业带。

　　在临海重化工业方面，抓住国家调整重化工业战略契机，鼎力引进国内外大企业，尽可能做到高起点、大规模。目前，总投资近千亿元的大型石化项目、投资380多亿元的林浆纸项目和投资数百亿元的电子制造项目，均已在广西北部湾经济区开工建设。

　　广西北部湾经济区还将利用丰富的渔业资源和大量从事海产品加工熟练工人的优势，大力发展水产品加工，包括海产品冷冻加工、海产品精深加工等；利用沿海石灰石、高岭土、硅砂、石膏等资源优势和交通便利、运输成本低等竞争优势，发展建材工业；利用丰富的肉桂、八角资源，重点发展桂油、茴油、天然大茴香脑、高档香料及饲料维生素Ｅ产品。

　　高新技术产业方面，以北海高新技术产业开发区为载体，建设广西电子信息产业基地、北海和钦州制药产业基地和北海海洋生物产业基地。

　　外向型加工业方面，将发展电视机制造、

液晶显示屏、电脑芯片、元件制造、软件开发、电动机生产、电脑音箱和小型家电产品装配及零部件制造等出口加工业。

　　合力打造沿海城市群

　　为了加速推进广西北部湾经济区的建设，推动泛北部湾区域经济合作的发展，广西北部湾经济区区域内的城市都重新进行整体性规划，以形成功能互补的沿海城市群。

　　南宁市是广西北部湾经济区的中心，现正以打造区域性国际城市为目标，向南规划建设175平方公里的五象新区，打造一个新南宁；北海将逐步把廉州湾与铁山港湾联合起来，形成“一带两湾”城市发展新格局；钦州将加快中心城区建设和临港新区建设，开辟城市建设和临港工业两大“主战场”；防城港市则把行政中心搬迁出旧城区，将原有市区全部用作港口建设发展的新用地，让港口建设和临港工业拥有更大的发展空间；玉林市要在“十一五”期间形成100万城区人口和100平方公里建设区的城市规模并形成福绵-玉州-北流相连的城市带；崇左依托南友

高速公路和南宁国际机场，发展城镇带和通道经济。

　　建组合型专业化大港口

　　广西北部湾经济区原有防城港、北海港、钦州港3个万吨级以上港口。过去，3个港专业不明确，内部互相推挤，压价竞争，不仅影响了运力的发挥，更影响了港口的建设发展。为此，交通部已经明确提出，防城港作为国家沿海主要港口，北海港、钦州港作为地区重要港口。在内河水运方面，则明确南宁港、贵港港、梧州港为全国内河主要港口，百色港、柳州港、来宾港、桂平港为地区重要港口，并将西江航运干线航道以及右江、南北盘江－红水河、柳江－黔江航道纳入全国高等级航道网布局规划。未来防城港、北海、钦州3个港口的海轮可通航70多个国家和地区的220多个港口。

　　目前，广西正集中力量加快建设吞吐量亿吨以上的沿海组合型专业化大港。“十一五”期末便可建成超亿吨的现代化大型组合港，到2020年，吞吐量将达到3亿吨。

　　此外，广西北部湾经济区的交通建设围绕“四通八达、通江达海、物畅其流、人便于行”的思路，构建起综合交通体系，积极构建国际大通道。记者任万霞摄影

　　【责任编辑 何义涛】