MG名爵：延续百年品质经典

　　本报记者 李汉桥报道

　　如果回到两年前，很多人会说，MG是个陌生的英国品牌，但自2005年南汽成功收购MG以来，南汽不仅拥有了MG这个有着百年历史的国际品牌，更是继承了MG精益卓绝的制造工艺和远见未来的质量保障体系，并持之以恒地延续着这一百年品质经典。

　　精益卓绝的制造工艺

　　长期以来，MG公司都以其严谨、创新的制造理念影响着世界车坛。在长达百年的汽车历史上，作为英系车的经典代表，MG经久不衰的历史证明了其在品质方面的优秀作为，那么，现在就让我们看看作为MG的传承者，南汽MG名爵是如何延续这一真品质的。

　　首先，在焊接方面，名爵公司的焊装厂是目前国内规模最大、自动化程度最高的车身制造工厂，自动化的生产线拥有国际先进水平，自动化焊接的机器人就有300台左右。高度自动化的生产线及众多的机器人，确保了车身制造的可靠性和精度，特别是在车身的几个关键部位，如

发动机舱左/右纵梁、左/右后轮罩、左/右车门内板等则应用了先进的变截面高强度激光拼焊，增加了车身强度，同时也增加了其吸能作用，大大提高了车身的安全性，另外，由于名爵公司采用了国内最大最全最先进的三坐标检测设备，从而有效地控制了焊接精度，让焊接后的车身结构符合设计要求，保证产品质量的一致性。

　　其次，在涂装方面，MG车身涂层经过了磷化、电泳、中涂、色漆、清漆五道以上工艺，耐盐雾腐蚀达到1000小时以上，整车使用20年也不会出现损坏结构的锈蚀。而在MG车身焊缝，则采用了聚氨酯焊缝密封胶进行密封；门内板、引擎盖内、行李箱盖内包边焊缝则采用挤涂方式涂敷密封胶；车身内腔、发动机舱、行李仓焊缝另采用了喷胶方式涂敷，这一切，既保证密封质量，又确保了焊缝胶涂敷的美观，保证了汽车驾乘的舒适性。在车身底板、轮罩的外表面则又进行喷涂膨胀型PVC抗石击涂料处理，从而抵抗车身在行驶过程中泥沙、碎石击打，有效保护基体车身防腐。

　　总装方面，经由

宝马改进的总装工艺，采取了柔性装配线，板式链可独立控制，在SWIM系统、装配辅助机械手、装毂试验台等方面都进行了优化，从而保证了装配的精度，体现出产品的完美品质。

　　远见未来的质保体系

　　要生产出优质的产品，除了具备精益卓绝的制造工艺外，还要有远见未来的质量保障体系，在质量保障体系方面，MG名爵的整车检查标准除引用了原MGR整车检查标准(英国标准)外，还结合了

意大利菲亚特整车标准，从而进一步提升产品品质，在环保质量标准方面，所有MG名爵零部件都要符合欧盟2000/53/EC等法规的要求，使车内环境符合欧洲环保法规的苛刻标准。质量体系标准则全面贯彻最新的ISO/TS16949国际标准质量体系。单这一块，就比竞品的IS09OO1:2000标准高出了许多。

　　正如南汽名爵公司总经理张欣所言，“要树立名爵(MG)品牌，质量是第一位的。我们要造一款英国好车，要让名爵(MG)车的每一个零部件都达到国际水准，同时满足中国和欧洲市场消费者需求”。

　　另据悉，在目前南汽名爵公司的零部件供应商中，几乎100%的关键零部件供应商都是国际一流企业。采埃孚、西门子、LEAR、博世、德尔福等行业翘楚也成为了南汽名爵的合作伙伴，目的只有一个，就是保证MG名爵的品质。

　　虽然，目前国内市场的汽车消费观还不太理性，许多消费者还犹豫于品质和虚表之间，但随着消费群体日渐反映出健康化、品位化、个性化，我们相信，采用了国内高档车中最顶尖的质量保障体系和制造工艺MG名爵，其定当能毋庸置疑地成为同级别车中的翘楚。记者李汉桥摄影

　　【责任编辑 何义涛】