河南省泌桐高速公路建成通车

　　本报记者 杨圣学

　　通讯员 刘恒权 张影报道

　　11月22日，艳阳高照豫南大地。上午11时，随着河南省人民政府省长助理何东成一声通车令，河南省泌（阳）桐（柏）高速公路正式建成通车。

　　泌阳至桐柏

高速公路，是河南省高速公路网总体规划中(安徽)阜阳-(河南)驻马店-(湖北)随州及豫北焦作到豫南桐柏高速公路的重要组成部分，起于泌阳县城东南马谷田乡，止于豫鄂两省交界处，北与驻(马店)泌(阳)高速公路终点和沪陕国家高速公路相连，南与省道S206及国道G312相交后，与湖北省随(州)岳(阳)高速公路北段相接。线路全长36.389km，概算金额17.67亿元，设计时速100公里／小时。工程于2006年年初动工，设计工期36个月，于2007年年底提前一年建成通车。

　　两年来，广大建设者以“发展、改革、质量、安全、廉政”为主旋律，科学安排，细密部署，精细管理，强力推进，狠抓工程质量，全力加快工程进度，努力打造精品工程。以建设生态路、环保路、景观路、利民路为宗旨，以最小的破坏就是最大的保护为原则，以“寄情山水”为主题，突出原始特点，精雕细琢，加强小景点建设，充分把高速公路融入青山绿水中。利用原有的地形、地貌和人文特点，在沿线设计了独具匠心的清淮浸月、太白远眺、迩延野绿、鹃鸣雨梦、远壑松风、碧水染丹、桐庐问樵和寒壑暑邻“泌桐八景”，用爱心筑就和谐路，唱响和谐曲，打造和谐工程，充分注重科技创新，全面提升工程技术含量。

　　泌桐高速公路的建成通车，为河南省南部地区打通了又一条重要的出省通道，为京珠、沪陕和G312等多条国道干线公路架起了一条快速连接通道。它的建成通车必将对完善河南省高速公路网络，改善河南投资环境，加强河南与湖北、安徽等相邻省份的经济联系，加快区域经济的发展，推动英雄桐柏旅游资源开发起到重要作用。记者杨圣学摄影

　　【责任编辑 何义涛】