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广州车展小车当道

http://www.sina.com.cn 2007年11月21日 07:37 经济参考报

  概念车、豪华车、首发车、国内市场主流畅销车以及婀娜多姿的汽车模特向来是国际车展的主要看点,然而在11月20日开幕的第五届广州国际车展上,环保、时尚、精致的小型车显得格外抢眼,无论是跨国汽车巨头还是民族汽车品牌在小型车上可谓做足了文章。

  一向以追求宽敞舒适、雍容华贵为造车理念的美系车代表福特,此次在广州车展上却因Verve三厢小型概念车的出现而成为媒体关注的焦点。福特汽车中国公司的杨蕾告诉记者,福特Verve三厢小型概念车此次是全球范围内的首次发布,是福特三款小型概念车系列的第二款。

  记者看到,在这款动感十足、酷似跑车外观的Verve三厢小型车旁边,是福特Verve两厢小型概念车。

  “随着福特Verve三厢小型概念车的推出,我们对小型车市场的宏伟计划也愈发清晰。”福特欧洲设计执行总监马丁史密斯兴奋地表示,未来福特将把小型车作为“全球汽车”开发,它的设计在欧洲,工艺来自德国,同时在全球生产。“我们对福特Verve小型概念车充满信心,它必将吸引中国消费者的眼球。”

  与福特不谋而合,自主品牌比亚迪汽车此次也向外界展示了一款“浓缩全球小车精华”的A00级概念车F1,其精巧的外形和精致的做工同样成为媒体竞相拍照的焦点。比亚迪股份有限公司董事长王传福对中国的小型车市场充满信心,他说:“随着我国汽车消费潮流的日趋理性,低能耗、高品质的精品小型车将是现在乃至未来几年汽车界的新宠。”

  此外,

长城汽车公司在车展上公布了其进军轿车市场的首款小型车“精灵”的市场销售价格,丰田也展示了即将在广州丰田生产的小型车雅力士,而威驰、新
威乐
、夏利N3+、威姿、飞度、乐风、乐骋、标志206这些国内小型车市场的主流车型也在各自展台上占据着显要位置。

  长城汽车公司总裁王凤英告诉记者:“几年前曾经热销全国的微型车都将产品定为于低价、低端的市场,无论是技术还是工艺都比较落后,这也导致小排量轿车市场开始明显下滑。而随着消费者需求的提高,我们现在再造小型车就一定要走出‘低价、低端、低质’的误区,高档次、有品质的小型车不仅是中国消费者需要的,也是全球汽车工业发展的趋势。”

  对于本届广州车展涌现的精致高档小型汽车风潮,一位行业观察家分析认为,一方面广州车展素有“日系车天下”的说法,而日系车又以环保、精巧的小型车文明于世,因此广州车展小车当道本不足为奇;另一方面,由于国际

原油价格一路看涨,城市交通状况堪忧,再加上民众环保意识的增强,小型车市场近年来逐步回暖,广大汽车厂商因此积极投身于小型车市场的开发。但与此前国内对小型车的需求有所不同,只有高品质、高性价比的小型汽车才会在激烈的市场竞争中得以生存。

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