江苏确立“公交优先”目标

　　记者余庆华南京报道日前，江苏省在优先发展城市公共交通工作会议上确立了“公交优先”发展的目标。

　　到“十一五”末，全省各城市要初步建成以大运量公交为主、线路基本覆盖城乡的公共交通网络。作为市民出行的主要方式，到2010年，特大、大城市的万人拥有公交车要达15标台，中小城市要达12标台。特大、大城市以及中、小城市的公交分担率要分别达到40％、35％和25％。在城区任意两点间的出行时间，特大城市将不超过50分钟，大中城市不超过35分钟，小城市不超过30分钟。并力促大运量快速公交系统以及地铁、轻轨建设有较快、突破性发展。

　　为实现上述目标，江苏提出要将公交建设所需资金纳入政府公共财政，其投入不低于当地ＧＤＰ的1％。对公交低票价造成的亏损，财政资金应予补贴。要在城市土地出让的收益中安排一定比例投入公交建设。