国内车市“银十”成色足

　　国内车市依然牛气冲天，“银十”的市场表现也名副其实。全国乘用车信息联席会昨天公布的销售数据显示，10月份销量虽然由于工作日的减少而有所下降，但日均销量仍创出新高。据悉，10月份，仅狭义乘用车（MPV、SUV、轿车）的销量超过40万辆，同比增长20%以上。

　　三强角逐年度销量冠军

　　一汽大众再次坐上了月销量的头把交椅，销售达3.88万辆，上海通用和上海大众分别以3.61万辆、3.26万辆紧随其后。第四到第十依次是广州本田、东风日产、一汽丰田、长安福特、北京现代、奇瑞汽车、神龙汽车。

　　一汽大众的强势崛起，使得本年度销量冠军之争在最后两个月内仍会难解难分。据统计，在前10月累计销量榜上，上海通用与一汽大众各自都达到了38万辆，差距只有区区的1300辆左右。而上海大众前10月销量也有36万辆。因此，“

三国演义”将在年底进入了白热化阶段。

　　车市“油价效应”将显现

　　由于从11月1日起，国内汽油、

柴油价格再次上涨，业内对车市前景表示了谨慎乐观。全国乘用车信息联席会秘书长饶达向记者表示，油价上涨对车市的影响预计将于不久后显现，超前消费会因此得到遏制。不过，饶达也强调，国内车市格局依然是牛市。11月份是企业买车和政府招标

购车交付的高峰期，加上11月份有22个工作日。这些有利因素使乘用车市场有望再创造一个月销量历史最高纪录。

　　本报记者张晓鸣