车市“保值回购”诱惑多大

　　本报讯 （记者丁波）火热的车市中，各类促销优惠措施层出不穷，有的提出3年6.5折保值回购，有的提出3年免息贷款，听起来都很诱人，可实际优惠有多大呢？

　　保值回购，附加条款不少

　　记者昨天在上海一家克莱斯勒300C经销商网站上看到，该商家推出的3年6.5折保值回购，即日起到2007年12月31日前，凡客户购买克莱斯勒300C，3年后经销商可按该车发票价格的65%进行回购。

　　可记者致电询问详情时却发现，诱惑并非想象中那么大。销售人员告诉记者，如果参加这一保值回购行动，车价本身的优惠就不能享受。以目前克莱斯勒300C为例，最低配置的厂家指导价格为30万元，如果一般性购买的话，可以在经销商处享受到1.5万元左右的优惠，可如果要参加3年6.5折保值回购活动的话，就不能享受1.5万元优惠。另外，签署保值回购协议时，还有些附加条款，包括：3年的保险要由该经销商负责代理，3年中的维修保养都必须在该经销商处完成。

　　据了解，3年前，上海也曾有主流经销商推出过类似活动，但不久后就没有继续下去，主要原因还是经销商感到不合算，对销售的拉动作用也不明显。记者致电

克莱斯勒300C在上海另外4S两家专卖店发现，“3年6.5折保值回购计划”只是个别4S专卖店的行为，并非厂家的统一行动。

　　零利率贷款，车价优惠取消

　　同样，厂家虽然实施“零利率贷款”，吸引力也有限，因为在购买时的价格优惠就不能享用了。

　　永达销售人员告诉记者，以一辆厂家指导价11.78万元的品牌轿车为例，如果你一次性付清的话，可以享受到2万元左右优惠，即9.78万元就可以买车。但如果你选择3年期零利率贷款，就只能以11.78万元的指导价

购车。东昌销售人员告诉记者，按照3年零利率贷款买车的话，你3年中所免去的那部分利息，将在购车价格上加出来，也就是说，如果测算3年利息为1.2万元的话，那么你所购车辆的价格，比起一次性付款能获得的优惠价格要高出1.2万元左右。言下之意，虽说“零利率”，但利息几乎都是购车者变相承担。

　　据介绍，尽管如此，还是有不少急于购车的人选择了所谓“零利率贷款”方式，因为这样的贷款让首付款压力减轻了。

　　业内人士分析， 最近几年，车价下降猛烈，一般每年下降幅度都在15%以上。同时，由于

新车不断推出，使得老车型的保值率下降，加上通货膨胀预期增大，无论是“3年后经销商按价格65%回购”或者“3年零利率贷款”，虽然听起来很合算，可如果没有任何附加条件，肯定会让厂家或经销商受到损失，“羊毛出在羊身上”———厂家和经销商只能是从一些附加条款中将自己的损失补回来。