榕城排队加油月底有望终结

　　本报讯 成品油1日调价后，福州市场供油紧张情况逐渐缓解。昨日，接受记者采访的中石化森美(福建)石油有限公司有关人士称，预计本月底各加油站排队加油的景象将不复存在。该人士同时谨慎表示，尚需华南片区总部的统一调拨。

　　记者从福州市区数家民营加油站也了解到，中石油已答应给它们少量的汽油，“应该就在这几天兑现”。

　　最好错开

　　加油高峰期

　　记者昨日走访市场注意到，尽管市场渐现缓解趋势，但不少加油站依然有排队等待加油的车流，如位于福飞路的中石化龙腰加油站，每天上午，特别是8时到10时这个时段，依然要排长队。但中午12时一过，以及晚上8时过后，加油站则一片冷清。

　　中石化森美有关人士告诉记者，目前汽油供应相对较好，

柴油的紧张局面依然存在。中石化森美有能力保证福建市场供应，也正努力采取措施筹措并协调

成品油供应。该人士建议，加油时最好错过高峰期(本报10月30日曾报道，每日上午11时至下午1时，以及晚上7时至9时，这两个时间段散户加到柴油的可能性远较其它时段高，且基本不需排队)。

　　省经贸委称，

成品油价格调整后，一些地方炼厂会恢复生产，自采相对容易，市场供应偏紧的局面将得到有效缓解。中石化森美有关人士也称，调价后，石油加工企业将逐步提高产量，油源投放将持续增加。

　　加油站太少

　　加剧供油矛盾？

　　针对此前出现的供油紧张情况，记者调查发现，福州市区加油站太少，也加剧了此前凸显的供油紧张矛盾。

　　据了解，福州三环内加油站约有三四十座，分别包括中石化、中石油、BP、各民营加油站，其中后三者相加有十余座，中石化占绝对份额。

　　根据福州市公安局公布的数据，截至今年上半年，福州地区机动车保有量为近75万辆，其中，汽车22万辆。私人机动车保有量更是占到机动车总量的88%。

　　昨日，省经贸委有关人士证实，福州城区这两年仅新增了一座位于金山的加油站。该人士称，这两三年的时间福州仅批了位于金山和茶园的两座油站，但茶园加油站一直没建起来。该人士坦陈，福州城区的加油站数跟不上形势。据了解，按照《福建省加油站(仓储)行业发展规划》，福州市要在2006年到2010年5年间规划新增67座加油站，其中城区要新增14座。