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外籍车友爱上中国制造“黑牌哈弗”

http://www.sina.com.cn 2007年10月31日 08:00 沈阳网-沈阳今报

  

外籍车友爱上中国制造“黑牌哈弗”

  哈弗受到用户热捧。

外籍车友爱上中国制造“黑牌哈弗”

  外籍车友与“黑牌”哈弗。

  “黑牌哈弗”现象探析

  阅读提示:

  所谓“黑牌”汽车,就是有“绿卡”的外籍消费者在中国境内购买的汽车,如大使馆、外资机构、外籍人士等用车,均使用黑底颜色的车牌。

  “黑牌哈弗”独领风骚

  当外国人说着流利的中国话,大家都会叫好,看到一群外国人开着中国车出外郊游时,大家都会感到惊奇。

  这并不是梦想。如今,一个开着中国本土汽车品牌的外籍群体悄然出现。

  据不完全统计,在中国的自主汽车品牌中,老外拥有最多的是

长城哈弗,已有外籍用户近20000人,目前还在迅猛增加,“黑牌哈弗”在全国火速蔓延,他们组成一个车主群体,让人感觉颇有声势。据长城汽车有关人士透露,这些消费群体比较集中地出现在北京、上海、广州、深圳、东莞等大中城市中,主要是国外公司驻华代表、在华工作专家学者、大使馆的工作人员。

  国庆节前夕,哈弗时尚中国行暨哈弗外籍车友俱乐部正式成立,这也是国内首个自主品牌汽车外籍车主俱乐部。

  “黑牌哈弗”反映了中西方消费理念的碰撞与融合。

  该派铁杆哈弗车主英国人Make,中文名“江河”,到中国整整十年,在香港和广州各生活了五年。

  “江河”告诉记者:我是一个既追求时尚又讲究实惠的人。对我来说,哈弗满足了我的驾乘需要,而且价位上要比同类型的外国品牌更划算,它的底盘非常稳定,而且很舒适,最重要的是它很时尚。”害怕笔者听不懂,他还刻意的用中文重复了一次:很时尚、很时髦。

  “江河”认为,中国人对汽车的消费观念曾经走进过一个误区,但现在越来越多的人开始理性选择。他说:我相信以后有更多的人和我一样选车,不一定外国车就比中国车好。

  “黑牌哈弗”是中西方汽车生活方式的共轨

  恬静的自然与繁华的城市一个都不能少,把生活触角延伸至城市之外,是当今人们的时尚生活。

  “开一款漂亮的车出去享受大自然是件令人愉快的事情,而哈弗能够满足我这方面的需求”。来自法国的罗拉对汽车颇有研究,他认为,在中国很多酷似SUV的车型根本不能适应复杂路况,只能在城市中开,而哈弗却与此不同。“我第一次见到这款车,就被它深深的吸引了,尤其是它坚固的底盘系统是我挑选过的所有车型中最好的,在城市穿梭它很时尚,而上山下乡也能应对自如,我认为这是我最明智的选择”,说到此,罗拉脸上洋溢着扬扬自得的神情。

  海外、国内遥相呼应一半哈弗卖老外

  与在国内一样,在海外很多国外消费者对哈弗也情有独钟。据统计,哈弗在蝉联国内SUV销量冠军的同时,已批量出口欧盟、中东、中南美、非洲、独联体、东南亚等108个国家和地区,更为让行业内人士吃惊的是,这款车8月份实现了国内外销量1:1,堪称是中国汽车进军海外的典范。

  仅以俄罗斯为例,哈弗终端销售价是2.2—2.4万美元,基本与途胜、维特拉、雅阁、雪铁龙C5等品牌价格持平,比国内的售价高出了5—6千美金。今年前8个月,仅哈弗在俄就销售了4226辆,比去年同期增长237%。

  业内专家分析,哈弗之所以在国外获得成功,是凭借其东方特色又不失欧美风情的时尚外观,以及国际先进的

发动机技术和扎实的底盘,博得了要求苛刻的外国消费者青睐,也证明哈弗成功地实现了中国车升格为全球车的突破,这方面长城汽车已经走到了国内诸多汽车企业的前面。

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