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下一站世界:中国石化携手奇瑞 奏响国际舞台的中国华尔兹
在全球经济一体化的大势所趋下,企业该何去何从?这是经济学家、行业专家、企业高层们一直在研究和尝试的问题。而对于中国企业来说亦如此,面对强有力的对手,面对激烈的市场竞争,尽快融入国际市场、不断提升“中国制造”在国际市场中的地位和影响力才是当务之急。正如温家宝总理所说,“真正的核心技术是买不来的。”,重要的是要通过自身的努力去实现。
2007年10月19日,中国石化就挽起奇瑞汽车之手,在京签署了战略合作协议。根据协议,双方将携手建立全面战略合作伙伴关系,充分利用各自的优势资源,针对中国汽车-能源产业链上中下游的各个环节,在产品研发自主创新、销售服务战略转型、品牌世界化战略推进等多个方面进行持续有效的深度合作。一出“中国式的华尔兹”将在国际舞台上演,同时此举也为中国企业开拓国际市场、自主科技创新实践了新的发展道路。
自身:提升核心竞争力,协作达成共同目标
作为中国最大的一体化能源化工公司之一,1998年才完成重组的中国石化几年来发展迅猛:目前中国石化已经成为中国最大的石油产品(包括汽油、柴油、航空煤油等)和主要石化产品生产商和供应商,也是中国第二大原油生产商。旗下全资子公司、控股和参股子公司、分公司等达80余家,其旗下著名品牌“长城润滑油”走的是高端润滑油的产品路线,品牌价值已经超过100亿元,位列润滑油行业之首,先后获得了奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃、克莱斯勒、德国ZF齿轮,SEW减速机、美国丹尼森、日本小松等国际知名厂商的润滑油技术认证。
在实力增强的同时,中国石化核心产品的市场占有率也在不断提高,企业抗风险能力和持续盈利能力也得到了增强。如今,中国石化不仅稳坐中国企业营业收入头把交椅(中国500强企业之首),并且在《财富》全球500强座次表上位居17位,对国家能源安全及国民经济的发展发挥着重要的作用,并承诺对国家与社会的政治责任,包括发展自主创新技术,支持民族产业的发展。
眼界决定世界,中国石化在跃升为中国企业的翘楚之后,又将目光投向了国际市场。要想在竞争更为激烈的国际市场上立足,在强大的世界级竞争对手之中脱颖而出,需要进一步提升核心竞争力。为了在最短时间内达成这一目的,中国石化选择了与其所涉及的各个相关领域的实力企业进行合作,合作伙伴中不仅有国内外的大型企业,还包括政府机关。
此次中国石化与奇瑞汽车公司建立全面战略合作,是中国石化全力支持民族汽车产业发展的重要举措,也是产业链合作的新模式。在当今世界经济的发展中,上游与下游产业的合作已经成为全球产业经济发展的主要趋势,中国石化与奇瑞汽车的战略合作将大大促进奇瑞汽车提升核心竞争优势,同时也会大大促进中国石化更加贴近客户、贴近市场,使中国石化能够站在相关产业的技术发展前沿,不断提升研究开发能力,推进技术创新和产品的升级换代。
伙伴:合作意义积极深远,深度合作顺理成章
中国汽车自主品牌需要走出国门,奇瑞汽车作为中国发展速度最快、最具代表性的中国民族品牌,是中国汽车产业具有自主研发能力的企业,是国家重点发展的汽车企业。作为中国最主流的乘用车生产厂商,目前,奇瑞汽车的累计产量已经超过100万辆,在OICA公布的2006年世界汽车企业增速排名显示中,奇瑞汽车以65.52%的同比增速排名居世界首位。今年6月,奇瑞汽车还被《环球企业家》杂志社和罗兰•贝格国际管理咨询公司共同评定为“2007年度最具全球竞争力中国公司20强”之一。由此,奇瑞汽车已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。如今奇瑞汽车已经在61个国家和地区发展海外业务,在众多国家建有海外工厂和全资子公司,并与克莱斯勒、菲亚特、美国量子等海外企业建立了合作关系。
面对众多世界级的汽车巨头,奇瑞汽车也面临着诸多的挑战。相较其他国外品牌,在国际市场上,这个中国土生土长的品牌并不为过多的人所熟知。因此,只有靠不断提升自主研发能力、自主知识产权和核心技术,制造出过硬的产品,才能够赢得消费者认可与喜爱,这些更是与列强们竞争的资本。
汽车是一种复杂的商品,其中涉及诸多行业领域。身为汽车企业,即使是大众、福特等这样的巨头,其自主研发能力、自主知识产权和核心技术也是需要多方面的支持。随着汽车产业对节能、降本的要求不断增加,石油化工行业对汽车产业的影响会逐步加大,包括新型材料的应用与润滑效率的提高。因此,中国石化与奇瑞汽车建立在新型技术研究与开发平台上的合作,将对于整个汽车产业的技术进步与石油化工技术的创新发展都具有深远的意义。
据了解,在此次达成战略联盟前,中国石化和奇瑞汽车已经在部分合作领域中小试牛刀,在包括汽车润滑油、清洁能源等项目上展开了一系列成功合作,这些项目不仅取得良好的市场反响,也为双方全面合作打下良好的基础。未来,中国石化和奇瑞汽车的合作将扩大到品牌、技术、产品、商务四大方面。其中,中国石化将为奇瑞汽车的研发和生产环节提供高品质产品,并为奇瑞汽车在绿色替代能源车型的研发上提供技术支持;而奇瑞汽车的新产品也将全面采用中国石化的产品,真正做到中国自主品牌汽车全面使用中国自主品牌油品。
同时,中国石化与奇瑞汽车的战略合作,也将促进两家企业由生产制造商向服务制造商转型,并通过双方在采购及销售渠道上的有效结合,积极利用两强在全球市场上的销售服务网络,稳步开拓国际市场。
品牌、技术、产品、商务四大方面,与中国石化进行全面合作,不仅对于奇瑞汽车来说,在激烈的全球市场竞争当中,有着积极深远的意义。而且从一个侧面也反映出中国石化在支持中国自主汽车产业与品牌发展方面所作出的贡献。这并不是为了支持而支持,而是建立在坚实的契机之上的。合作双方都坚持走自主创新道路,有了这个共同的基础,中国石化和奇瑞汽车的深度合作关系自然是顺理成章,水到渠成。
民族产业:创新发展 相信中国
在世界经济新时代的背景下,走向世界业已成为我国民族企业下一步的发展方向。而面对跨国企业,多数民族企业都面临着缺乏核心技术优势的窘境。在这种情况下,就要求民族企业去寻觅新的发展,走一条有中国特色的国际化道路。
中国石化和奇瑞汽车的战略联盟,就是民族企业对国际化发展模式的一种最新探求。战略合作将提升中国石化与汽车行业的国际竞争力,有利于汇聚中国的优秀力量,实现由“中国制造”向“中国创造”的伟大转变,为中国企业的国际市场拓展探索出一种全新的发展模式。也标志着双方将民族企业的国际化道路带入了一个崭新的阶段。这将为中国的石化、汽车乃至其他产业的发展将带来深远影响和借鉴意义。
“事实上,中国要实现现代化,就必须在如石化工业、汽车精密仪器制造等基础产业上掌握发展的主动权,因此只有通过自我创新才能造就出中国自己的强势品牌。”中国石化润滑油公司经理宋云昌如此表示。“此次两大顶尖民族企业所进行的深度合作,双方将充分调动各自的资源,提升在相关应用领域的技术创新能力。并在此基础上,希望通过我们的努力,带动这两大行业科技竞争力的全面提升。”
具体来说,这两个分别代表各自行业顶尖水平的企业,可以在产品、渠道、传播等多方面进行优势互补。奇瑞汽车具备年产整车65万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力,且拥有十个系列数十款整车产品。而长城润滑油是目前国内认证最多的润滑油专业制造商,并向中国95%的汽车制造厂商和发动机制造商提供相关润滑产品。雄厚的生产能力与成熟的产品品质正是双方合作的根本所在。
其次,在渠道方面,截止2006年底,奇瑞汽车已拥有各类销售服务商335家,其中包括百余家旗舰店和近两百家标准4S和182余家单独服务店;计划在两年内完成对现有服务空白网点的完全覆盖,以期建立中国服务半径最小的客户服务网络。同样,中国石化也具有遍布中国的成品油零售网络,截止2007年3月31日,中国石化品牌加油站总数为28885座,自2004年便在全国开始建立长城润滑油汽车服务中心连锁店,积极融入汽车服务后市场,扩张高端产品市场。二者成熟完善的营销服务网络的相互融合,将促使彼此服务、营销、传播的终端前移,给企业、消费者都带来更多的附加值。
对此产业研究专家认为:“不断腾飞的中国经济目前正处于关键的转型时期,在全球化经济的宏观背景下,包括政府、社会舆论都在关注民族产业在世界的地位及影响力。这次中国石化与奇瑞汽车所进行的全新战略合作发展模式,协同双方优势资源,加强自主创新,将有效提升产品的品质与技术水平,有利于改变‘中国制造’质低价廉的错误印象,创造出真正具有世界影响力的‘中国品牌’。”
此次战略联盟的形成是中国企业参与全球竞争的新里程碑,中国石化与奇瑞汽车以民族产业振兴为己任,为中国企业自主科技创新、开拓国际市场开辟了一条新路,对树立国际性的“中国品牌”具有重大意义。中国石化高级副总裁章建华表示:“中国石化与奇瑞汽车签订全面战略合作协议,正值党的十七大胜利召开的重要时刻,两大民族产业的合作,大力推进‘中国制造’,是欢庆党的十七大召开的一份献礼。在共同推进国际化发展的进程中,中国石化愿与奇瑞汽车共同携手,实现互利双赢,不断提升企业的竞争力。”
章建华副总裁还认为:“自主、创新是中国石化与奇瑞汽车的发展目标,同时也是双方合作的基石。双方的携手联盟将推进中国自主汽车及配套开发的快速发展,以真正意义的‘中国创造’汽车促进民族产业的崛起,树立中国企业国际化合作的新典范。”对此,奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀希望通过双方的努力,将中国的能源与汽车产业推向世界的顶峰,“这不仅是企业发展的需要,更是作为行业顶尖企业中国石化和奇瑞汽车的民族情结和社会责任”。
中国石化携手奇瑞汽车,朝着统一的方向,共同驶向下一站——世界。在国际的舞台上,究竟中国石化与奇瑞汽车这对绝妙组合,以及独特的中国式“舞步”能否赢得世界的喝彩,让我们拭目以待吧。