上海:三年巨资完善公共交通

　　本报记者江平报道

　　近日，上海市公布了《上海市2007~2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》（以下简称《计划》）。 据介绍，“三年行动计划”期间，上海市将投资约1100亿元以上资金，完成轨道交通和综合交通换乘枢纽等基础设施建设目标，以促进公交良性发展。到2010年，上海公共交通客运量占机动车出行比重将达到65%以上，占出行总量的比重达到33%以上。力争建成300公里公交专用道（中心城区110公里），高峰时段的公交车辆时速将达到15公里以上，准点率达到90%。新增公交停车泊位3500个，以满足公交车辆维修保养和停车的需要。

　　在交通基础设施建设方面，确保轨道交通6号线、8号线（市光路——耀华路）、9号线（松江新城——桂林路）3条线建成试运营，1号线延伸至富锦路停车场，4号线实现环通，形成8条运营（试运营）线路，总长度超过230公里，车站达到163座。确保3号线长江南路、4号线塘桥、南外滩等15个综合交通换乘枢纽开工建设。开工建设北横（乌镇路——大连路、黄兴路——军工路）、广中路（共和新路——中山北一路）等路段，新增20公里以上公交专用道。

　　另外， 准备多时的铁路南站至西站15公里快速公交（BRT）试验线，将完成前期立项准备，待时开工建设。改造、新建宝杨、沪太、天山、国江场等10个公交停车保养场，新增停车泊位1960个。基本建成城市交通数字化框架。

　　在交通基础设施建设方面，重点确保完成60个综合交通枢纽、公交停车保养场建设项目前期各项准备工作，实现规划落地。建设轨道交通8号线（耀华路——航天公园）、7号线、9号线（桂林路——杨高中路）、10号线、11号线北段、2号线东延伸、7号线北延伸等线路，至2009年形成11条运营（试运营）线路的基本网络。力争新开工建设临江大学城、中环沪太路、4号线杨树浦、静安寺等一批枢纽。大力推进市通郊公交专用道，以及世博专用车道和优先车道的建设等（包括2009年在内）。

　　在提高管理服务水平方面，根据道路、桥梁修建和中心村建设进度，实现中心村“村村通公交”的目标。推出日票、周票等多样化票制。更新公交车2000辆（其中高等级车1500辆），中心城区公交车辆达到国Ⅱ以上排放标准，其中国Ⅲ排放标准车辆占营运车辆的35%。