风行景逸“超”字当头，定义两厢“大”趋势

　　

　　今报讯从消费者对两厢车短小灵活的偏爱，到对其“既要上得厅堂，又要下得厨房”的苛刻，如今两厢车已成为汽车市场的主流旗帜。日前，定格为“超规格”家用两厢车——风行景逸，将消费者这种诉求升华到极致。

　　随着消费者消费心理、消费行为的日渐成熟与理性，其在安全、外观、动力、经济等各方面对

两厢车提出了具体要求，实用性能突出的两厢车型成为首选。而这点在打着“大两厢”空间招牌，单月销量猛增的两厢骐达上得到验证。但是，空间的满足感不足以慰藉日益多元化的消费需求。除了宽敞的驾乘空间，不容置疑的安全性能以及低油耗的经济性，能够在代步之外，可以开拓生活空间、提升品质生活的

新车型成为消费者

购车的不二标准。风行景逸不仅追求空间、尺寸上的“超规格”，更在品质、安全、动力、经济等方面实现“超规格”。

　　风行景逸以生产、设计、配套、管理的国际化运作平台作为产品品质的体系保障，通过与德国、意大利、日本、美国等超规格阵容的国际团队合作，全面打造符合国际化品质标准。另外，在产品性能方面，风行景逸更将“超规格”三字“箴言”发挥的淋漓尽致。其外观时尚大气，圆润的流线轮廓与修长的车身造型中和有道；4320×1804×1644的大两厢车身尺寸不但确保了轴距2685的舒适驾乘空间，同时拥有高达1660L的行李箱容积，更有36种空间组合方式与38个储物盒的特别设计；达到欧洲NCAP碰撞四星级同等标准的整车安全设计、高强度钢板车身，白车身总成扭转刚度高达940KN/rad，而且采用B柱四层钢板焊接、整体式侧围、发动机罩内板压溃筋、车门防撞销及防撞梁设计等多重保护，辅以四轮碟刹、ABS+EBD等形成立体式安全体系；匹配稳定可靠的4G93D4全铝发动机加装电子节气门，达到了同级别车型少见的1.8L排量，实现最大扭矩168/5000、最大功率103/6500，而油耗仅为6.8l/100km。风行景逸从内到外、从感性空间设计到理性性能数据，都完美诠释了“超规格”。

　　专家预测，2007年车市将是甩掉车“尾巴”，两厢车主宰的一年。而在这注定的多事之秋，风行景逸“超规格”利剑刚刚出鞘，两厢车市却已是暗流涌动。也许两厢车市“大盘”的这股强势震荡能为2007年的车市江湖带来更多的跌宕和惊喜。