国内汽车产业产能过剩矛盾突出

　　国内汽车产业产能过剩矛盾突出

　　不能盲目认为我国汽车产业发展空间还很大

　　【新华社天津9月9日电】（记者张泽伟胡梅娟）国家发改委副主任张国宝8日在天津举行的“中国汽车产业发展国际论坛”上说，中国汽车产业虽然总体发展态势良好，但仍存在三大问题。它们是：汽车产能过剩，汽车零部件产业发展滞后，配套服务水平不高。

　　张国宝说，2006年，中国汽车产销量双双超过720万辆，成为全球重要的汽车产销基地。但实际上，目前中国汽车的产能已超过1000万辆，而这种产能过剩的矛盾依然在积累，汽车工业的投资热度还在增加。统计显示，“十五”期间中国汽车工业固定资产投资达到2351.6亿元，超过了以前所有投资的总和。而这一数据在2006年就达到1500亿元，今年上半年，这一投资额为789亿元。与整车生产的过度竞争形成鲜明对比的是，中国汽车零部件产业发展相对滞后。张国宝认为，汽车零部件工业的发展已严重滞后整车工业的发展步伐，成为制约中国汽车工业做大做强的瓶颈。另外，中国汽车服务业的水平不高，尤其是汽车物流及相关配套服务还有待进一步提高。

　　张国宝说，虽然2006年全国每千人的汽车保有量只有27辆，而世界平均水平为150辆，但不能因此盲目认为我国

汽车产业发展空间还很大。他认为，拿中国人均汽车保有量与世界平均水平相比是不科学的，是不符合中国国情的。他说，中国有13亿人口，属发展中国家，并且发展水平不平衡，还有不少人不具备购买汽车的实力。张国宝提醒说，

汽车行业是技术和资金密集型行业，需要批量生产，资金投入大，一旦投资失败，将损失几亿甚至几十亿的资金。